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Lebenszeichen von der Kodewa-Mannschaft
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13.05.2014 |
by Harald Gallinnis |
890 Hits
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Montreal wirbt um FIA-WEC-Runde
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12.05.2014 |
by Harald Gallinnis |
798 Hits
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Amerikanische Beteiligung in LM steigt
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07.05.2014 |
by Harald Gallinnis |
819 Hits
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Die 6h von Spa - Antworten auf die Fragen nach Le Mans
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06.05.2014 |
by Harald Gallinnis |
1235 Hits
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Der Rennbericht zu den 6h von Spa...
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02.05.2014 |
by Harald Gallinnis |
884 Hits
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Jochen Mass als FIA-WEC-Grand-Marshal in Spa
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02.05.2014 |
by Harald Gallinnis |
2073 Hits
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28 Wagen in Spa geplant
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29.04.2014 |
by Harald Gallinnis |
941 Hits
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Le Mans Absagen - die Reservelisten sind nun leer
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28.04.2014 |
by Harald Gallinnis |
933 Hits
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Craft-Bamboo Racing plant 3 Prototypen in Asien
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22.04.2014 |
by Harald Gallinnis |
882 Hits
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WEC Silverstone - ein erstes unscharfes Bild der Saison 2014
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22.04.2014 |
by Harald Gallinnis |
1002 Hits
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WEC live nur noch im Bezahlinternet
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19.04.2014 |
by Harald Gallinnis |
1565 Hits
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Die "10 Stunden von Silverstone"...
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18.04.2014 |
by Harald Gallinnis |
916 Hits
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Rebellion R-One läuft!
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17.04.2014 |
by Harald Gallinnis |
1152 Hits
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Millennium-Orecas fehlen in Silverstone
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16.04.2014 |
by Harald Gallinnis |
811 Hits
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Silverstone - Strakka sagt ab & SMP in Problemen
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15.04.2014 |
by Harald Gallinnis |
768 Hits
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Lotus LMP1 wird nicht rechtzeitig fertig
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12.04.2014 |
by Harald Gallinnis |
911 Hits
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Protons WEC-Programm 2014
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07.04.2014 |
by Harald Gallinnis |
917 Hits
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Der erste LMP2-WEC-Pilotenvergleich
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04.04.2014 |
by Harald Gallinnis & Timo Schumacher |
827 Hits
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Le Mans 2014 ohne SRT-Viper
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02.04.2014 |
by Harald Gallinnis |
911 Hits
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WEC-Testtage - die GTE-Pro-Ergebnisse
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02.04.2014 |
by Harald Gallinnis & Timo Schumacher |
953 Hits
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WEC-Tests HTTT - Ein erster Vergleich der Werks-LMP1-H
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01.04.2014 |
by Harald Gallinnis & Timo Schumacher |
3245 Hits
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Toyota TS040 - 1000PS für die Sarthe
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28.03.2014 |
by Harald Gallinnis |
1321 Hits
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Audis neuer R18 - Hybrid klein geschrieben
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26.03.2014 |
by Harald Gallinnis |
1326 Hits
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Strakkas Dome-Rollout
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25.03.2014 |
by Harald Gallinnis |
860 Hits
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Rebellion holt GP2-Champion Fabio Leimer
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24.03.2014 |
by Harald Gallinnis |
849 Hits
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Stefan Mückes Rennprogramm 2014
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19.03.2014 |
by Harald Gallinnis |
849 Hits
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Verzögerungen beim Lotus T129 LMP1-Programm
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16.03.2014 |
by Harald Gallinnis |
1437 Hits
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Porsches GTE-Piloten 2014
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07.03.2014 |
by Harald Gallinnis |
944 Hits
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Porsche 919 Lackierung enthüllt
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04.03.2014 |
by Harald Gallinnis |
1422 Hits
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HPD ARX-04b kommt 2015
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04.03.2014 |
by Harald Gallinnis |
1070 Hits
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Kraihamer wechselt von Lotus zu Rebellion
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03.03.2014 |
by Harald Gallinnis |
764 Hits
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Das sind die Porsche-LMP Fahrertrios 2014
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28.02.2014 |
by Harald Gallinnis |
1059 Hits
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WEC 2014 verspricht stimmungsvolle Bilder
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26.02.2014 |
by Harald Gallinnis |
835 Hits
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So soll die Sarthe wieder sicherer werden
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25.02.2014 |
by Harald Gallinnis |
908 Hits
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GTE-Am in der WEC - es bleibt bei 8 Autos
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24.02.2014 |
by Harald Gallinnis |
821 Hits
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LMP3 - Details zur Technik
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23.02.2014 |
by Harald Gallinnis |
3475 Hits
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Porsches 919 Hybrid - Details zum Motor
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22.02.2014 |
by Harald Gallinnis |
1242 Hits
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GTE-Pro wächt 2014 leicht an
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19.02.2014 |
by Harald Gallinnis |
1059 Hits
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Das LMP2-Feld in Le Mans
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18.02.2014 |
by Harald Gallinnis |
1092 Hits
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Heidfeld vor erster voller Saison mit Rebellion
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17.02.2014 |
by Harald Gallinnis |
792 Hits
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Das LMP2-Feld in der WEC schrumpft!
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16.02.2014 |
by Harald Gallinnis |
966 Hits
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Kein Caterham in Le Mans
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15.02.2014 |
by Harald Gallinnis |
774 Hits
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Die LMP1 2014 - schlägt das neue Reglement an?
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15.02.2014 |
by Harald Gallinnis |
1116 Hits
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... und KCMG wechselt auf Oreca
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14.02.2014 |
by Harald Gallinnis |
798 Hits
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Die Felder der WEC, LMS und Le Mans 2014
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14.02.2014 |
by Harald Gallinnis |
960 Hits
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Gleich Bekanntgabe der ACO-Serienfelder 2014
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13.02.2014 |
by Harald Gallinnis |
776 Hits
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WEC 2014 mit geänderter Final-Location
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12.02.2014 |
by Harald Gallinnis |
733 Hits
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AF Corse 2014 - noch mehr Autos in WM und Le Mans
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04.02.2014 |
by Harald Gallinnis |
913 Hits
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Audi benennt die Einsatzpiloten 2014
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03.02.2014 |
by Harald Gallinnis |
1075 Hits
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Kodewa-Lotus geht mit dem T129 in die LMP1
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19.01.2014 |
by Harald Gallinnis |
1928 Hits
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