Verfasst von Harald Gallinnis. Veröffentlicht in Blancpain Endurance GT Cup ( BES )
Porsche 
hat im Rahmen der Saisonabschlussfeier sowohl die Programme in der Blancpain GT Serien Endurance Cup als auch in der Intercontinental GT Challenge 2018 bestätigt. In der europäischen SRO-Serie wird Manthey Racing zumindest einen Porsche 991 GT3 R in der Pro-Klasse einsetzen, der mit der Werksfahrerbesatzung Dirk Werner, Romain Dumas und Frédéric Makowiecki alle Rennen bestreiten und um die Fahrermeisterschaft kämpfen wird. Speziell beim prestigeträchtigen 24h-Rennen von Spa wird der Manthey-Porsche einer der Siegeskandidaten sein. Dessen Fahrertrio wird auch auf den Gesamttitel in der als inoffizieller GT3-Hersteller WM angelegten Intercontinental GT Challenge angesetzt. Dort wird man allerdings die Rennen in Bathurst, Laguna Seca und Suzuka an Bord von lokalen Einsatzteams bestreiten.
Porsches Engagement kommt 2018 nach dem Aus des LMP1-Programms mit einem verstärkten Focus auf den GT-bereich daher. In vielen weiteren internationalen und nationalen GT-Serien wie zum Beispiel der Europäischen Le Mans Serie, der Pirelli World Challenge, der japanischen Super GT Serie, der GTD-Klasse der IMSA-Weather Tech-USCC-Serie WeatherTech Championship oder der VLN Langstreckenmeisterschaft wird Porsche in diesem Jahr Kundenteams mit Ingenieuren und Fahrern unterstützen.
Verfasst von Harald Gallinnis. Veröffentlicht in Nürburgring Nordschleife (24h & VLN)
Auf
der Motorshow in Essen präsentierte sich die Mannschaft von TKS-Motorsport mit einem Toyota GT 86 . Die in den letzten Jahren mit Renault Clio- und BMW-Fahrzeugen in der VLN Langstreckenmeisterschaft engagierte Mannschaft von Teamchefin Traudl Klink – 2015 mit Michele Di Martino und Moritz Oberheim Meister im BMW M235i-Cup und von 2009-2011 die Renault Clio Speed Trophy Siegermannschaft am Ring – hatte das Fahrzeug Anfang des Jahres von Ring-Racing erworben.
Nach einigen Einsätzen in der Rundstrecken Challenge Nürburgring bestritt man die letzten beiden Läufe der VLN Langstreckenmeisterschaft 2017 mit dem russischen Stammpiloten Maxim Martynyuk und wechselnden Partnern. Für 2018 ist man auf der Suche nach zusätzlichen Piloten die in der Rundstrecken Challenge Nürburgring und der VLN Langstreckenmeisterschaft an einem Vollzeitengagement auf dem Toyota interessiert sind.
Verfasst von Harald Gallinnis. Veröffentlicht in Le Mans Series ( LMS )
Das 
aus der Formel Renault-Szene stammende, spanische AVF by Adrian Valles Team plant gemäss unserer französischen Kollegen von Endurance-Info.com für das kommende Jahr ein Engagement mit einem Dallara P217 LMP2. Die Lenkradarbeit sollen sich demzufolge der aus der Formel Renault 2.0 stammende 20 jährige Portugiese Henrique Chaves und der russische Formel V8 3.5 Pilot Konstantin Tereshchenko teilen, der von der ebenfalls spanischen Teo Martin Racing Mannschaft zu AVF kommt und bei den WEC-Rookietests in Bahrain mit den schnellsten LMP2-Zeiten aufhorchen liess. Ob ein Europäisches Le Mans Serie- oder ein FIA Langstrecken Weltmeisterschafts-Programm für die spanische Mannschaft auf dem Programm steht ist laut unseren französischen Kollegen noch offen.
