Verfasst von Harald Musileck. Veröffentlicht in Australische GT
Die Australische GT-Meisterschaft konnte in der abgelaufenen Saison weiter einen positiven Trend bezüglich ihrer GT Championship-(GT3-)Klasse verzeichnen, wo bis zu sieben verschiedene Fabrikate an den Start gebracht wurden. Bei den 13 Rennen schafften nur vier Fahrer Gesamtsiege: Der alte und neue Meister David Wall (Wilson Security-Porsche 997 GT3 Cup S; Bild) stand fünfmal auf den obersten Treppchen des Podests, Tony Quinn (VIP Petfoods-Mosler MT900 GT3 / VIP Petfoods-Aston Martin DBRS9) viermal sowie James Koundouris (Supabarn-Porsche 997 GT3 Cup S) und Max Twigg (Trueloc-Porsche 997 GT3 Cup S) je zweimal. Bemerkenswert war dabei, dass diese Piloten jeweils beide (bzw. in Adelaide alle drei) Läufe eines Rennwochenendes gewannen.
Etwas hinter den Erwartungen blieben nach guten Leistungen zu Saisonbeginn die Lamborghini- und Dodge Viper-Piloten - lediglich Peter Hackett (Vodka 0-Lamborghini Gallardo GT3) sowie Greg Crick (Castrol-Dodge Viper Competition Coupe) konnten heuer Podiumsplätze verbuchen. Audi R8 LMS-Pilot Mark Eddy kam insgesamt viermal unter die Top-3.
Die meisten Einzelerfolge in den Kategorien GT Challenge und GT Production erzielten deren späteren Gesamtsieger Shane Smollen (Mc Grath-Porsche 997 Cup / fünf Klassensiege) und Paul Freestone (Freestone’s Transport-Corvette Z06 / sechs Klassensiege).
Verfasst von Harald Musileck. Veröffentlicht in Porsche diverse (PSC etc.)
Der vorläufige Terminplan für die nächste Saison der Brasilianischen Porsche GT3 Cup Challenge sieht auch je einen Auftritt der Serie in Portugal bzw. Argentinien vor:
26.03. - Estoril (P), 30.04. - Buenos Aires (ARG), 28.05. - Nova Santa Rita, 18.06. - Sao Paulo, 20.08. - Curitiba, 17.09. - Rio de Janeiro, 22.10. - Curitiba, 27.11. - Sao Paulo (Rahmenprogramm F1-GP), 10.12. - Sao Paulo.
Verfasst von Hans-Theis Schmidt. Veröffentlicht in DMV-GTC
2011 wird für die Fahrer und Teams der DMV-Touringcar Championship-Serie ein sehr interessantes Jahr. Veranstalter UHSport geht im kommenden Jahr in seine 22. Rennsaison. Und wie vor 22 Jahren ist es wieder das Motodrom Hockenheim auf dem am 07.04.2011 die Saisoneröffnung stattfinden wird. Bereits im Rahmen der Siegerehrung der Saison 2010 entschlossen sich 30 Starter, spontan für die Serie 2011 zu nennen.
Neuerdings können auch Gaststarter eine der vier ausgeschriebene Wertungen gewinnen - ihnen ist die Winterserie vorbehalten.
Gewertet werden das jeweils beste Resultat jedes Gaststarters bei den beiden letzten Rennen 2010 und beide Ergebnisse des Auftaktrennens 2011. „Eine sehr interessante Geschichte“, so Promoter Hoffmann überzeugt. Man darf davon ausgehen, dass alle Gaststarter unter den 86 gewerteten Fahrern der Saison 2010 auch beim Saisonauftakt am 8. und 9. April in Hockenheim antreten wollen. Denn den Winterserienpokal kann nur jemand gewinnen, der auch das Auftaktrennen 2011 bestreitet.
Ausgezeichnete Chancen in der Winterserie 2010/11 hat Bellofpokal-Gewinner Carsten Tilke im Land Motorsport-Porsche. Er liegt vor dem Finale auf Platz 3 der Wertung hinter den Cobra-CN-Fahrern Christian Nowak und Günther Linz.