Verfasst von Harald Gallinnis. Veröffentlicht in Nürburgring Nordschleife (24h & VLN)
Mit vier BMW-Fahrzeugen wird Adrenalin Motorsport, ein Rennstall aus der Nähe von Frankfurt, die VLN Langstreckenmeisterschaft 2013 bestreiten. Die Mannschaft bringt je zwei BMW Z4 3.0si und E36 M3 GT in der Klasse V5 an den Start.
Der erste Wagen ist mit einem eingespielten Trio besetzt: Neben dem VLN-Meister von 2008 und Teamchef Matthias Unger, gehören erneut Daniel Zils und Norbert Fischer zum Aufgebot der eingespielten Mannschaft. Hinter dem Volant des zweiten BMW Z4 werden sich Rückkehrer Uwe Ebertz sowie die Neuzugänge Christian Konnerth und Niklas Steinhaus abwechseln.
Auch auf den beliebten BMW E36 M3 GT müssen die Nordschleifenfans in diesem Jahr nicht verzichten. Christian Büllesbach, Christian Drauch und Torsten Kratz gehen hier an den Start und möchten ebenfalls dauerhaft vorne in der V5-Klasse mitmischen. Abgerundet wird das Fahrzeugaufgebot von einem BMW E36 M3, der vom Trio Joe Kramer, Joachim Schulz und Stephan Wolff um den Eifelkurs pilotiert wird.
„Neben den vier Fahrzeugen, die wir permanent im Rahmen der VLN Langstreckenmeisterschaft einsetzen, werden wir sporadisch auch noch andere Wagen über die Saison hinweg an den Start bringen. Interessente Fahrer können dazu gerne mit uns in Kontakt treten“, so Unger.
Verfasst von Harald Gallinnis. Veröffentlicht in Nürburgring Nordschleife (24h & VLN)
Ferdinand und Johannes Stuck vertrauen auf der Nordschleife des Nürburgrings auf Audi. Die beiden Rennfahrer-Brüder und Söhne von DMSB-Präsident und Rennlegende Hans-Joachim Stuck bestreiten die VLN Langstreckenmeisterschaft am Nürburgring in einem Audi R8 LMS ultra von Phoenix Racing.
Beim 24 Stunden Rennen am Nürburgring werden sie von Michael Ammermüller und von Vorjahressieger Frank Stippler unterstützt. Die erste Ausgabe dieses Klassikers hatte immerhin ihr Vater gewinnen können.
Verfasst von Harald Gallinnis. Veröffentlicht in Nürburgring Nordschleife (24h & VLN)
Zu den Teams, die sich in dieser VLN Langstreckenmeisterschafts-Saison am Toyota GT86-Cup beteiligen, wird mindestens eine erfahrene Langstreckenmannschaft hinzustossen. Dörr Motorsport plant Informationen unserer Seite zur Folge die Teilnahme am Cup mit zwei Fahrzeugen. Für das 24 Stunden Rennen am Nürburgring ist sogar die Anschaffung eines dritten Toyota GT 86 geplant, der exklusiv beim 24h-Event in der V3-Klasse an den Start gehen soll - dieses Rennen zählt jedoch nicht zum GT86-Cup. Auch ist noch nicht gewiss, ob die Mannschaft um Teamchef Rainer Dörr dieses dritte Auto nach dem 24h-Klassiker noch behält.
Für die Besatzungen der beiden Toyota GT 86 werden bereits erste Namen gehandelt: Demnach will man zumindest eine schnelle Paaarung mit Ambitionen auf den Titel im Cup an den Start bringen. Für die Besatzung dieses Toyotas sind Arno Klasen und Arne Hoffmeister im Gespräch, wobei Hoffmeister an diesem Wochenende an der Seite von „Paul Green“ im zweiten McLaren MP4-12C GT3 der Frankfurter Mannschaft in Nogaro bei der FIA-GT ausrückt. Für den zweiten Toyota GT 86 sind die Namen Fabian Wrabetz und Stefan Kenntemich im Gespräch. Diese beiden Crews werden gegebenenfalls noch durch dritte Fahrer ergänzt, die aus dem Kreis interessierter Piloten bei den anstehenden Test- und Einstellfahrten ausgewählt werden sollen.
Darüber hinaus sollen bei den VLN-Läufen noch die beiden McLaren und das BMW-Z4-Coupé aus der SP6-Klasse zum Einsatz kommen. Die Piloten dafür sollen noch bekannt gegeben werden. Für die 24h wird sich das Team hingegen voraussichtlich auf den Einsatz eines McLaren MP4-12C GT3 konzentrieren.
