Die ABG-Mannschaft, welche sich 2008 mit einem Dodge Viper Competition Coupe für Craig Wilkins und Aaron Scott an der Britischen Meisterschaft beteiligte, will dort im kommenden Jahr auch einen KTM X-Bow an den Start bringen. Als Pilot des GT4-Wagens soll der Nachwuchsfahrer Glynn Geddie zum Einsatz kommen.
Matech hat bestätigt aktuell, nun doch an einer GT1-Version des Ford GT zu arbeiten. Der Hersteller des Ford GT3, der erst kürzlich beim Finale in Dubai die Teamwertung der FIA-GT 3 Europa-Meisterschaft gewonnen hatte, gab bekannt, bereits seit einigen Wochen an der Entwicklung einer GT1-Version seines Boliden zu arbeiten. Dieses soll nach dem Regelwerk der FIA-GT1 2010 aufgebaut werden. Matech-Concepts will mit dem GT1-Fahrzeug schon 2009 in der FIA-GT Meisterschaft erste Entwicklungsrennen absolvieren, um 2010 zum vorgesehenen Start der GT1-WM ein fertig entwickeltes Fahrzeug in petto zu haben.
Damit steht ein neuer Hersteller für die Topklasse schon im kommenden Jahr definitiv bereit. Sollten die just berichteten Gerüchte um Nissan sich ebenfalls bestätigen, dann könnten nach einer längeren Stagnationsphase gleich zwei neue Hersteller im kommenden Jahr in der GT1-Klasse debütieren. Gibt’s derzeit eine Krise im Automobilsektor? Offensichtlich Gottlob nicht in der GT1.
Ein erster Terminplan für die nächste Saison der Britischen GT wurde veröffentlicht. Auf dem Meisterschafts-Programm sollen im kommenden Jahr acht Veranstaltungen stehen, zu sieben davon gibt es bereits - vorläufige - Angaben über Datum und Austragungsort:
11.-13.04.09 – Oulton Park, 25./26.04.09 – Donington, 30./31.05.09 – Rockingham, 13./14.06.09 – Knockhill, 04./05.07.09 – Snetterton, 15./16.08.09 – Silverstone, 19./20.09.09 – Brands Hatch.
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