Verfasst von Harald Musileck. Veröffentlicht in Italienische GT & Prototypen
Die Bestzeiten in den beiden Qualifyings für die Läufe der Italienischen GT in Imola erzielten die beiden Audi Sport Italia-Piloten Dindo Capello (#32 Audi R8 LMS; 1:44,626) bzw. Andrea Sonvico (#33 Audi R8 LMS; 1:45,749). Beim nachfolgenden ersten Rennen siegten dann etwas überraschend Michele Merendino / Davide Di Benedetto (RC Motorsport-Corvette Z06R; Bild) vor Rinaldo Capello / Alessandro Cicognani (+1,930s), Marco Bonanomi / Andrea Sonvico (+9,456s) sowie Paolo Ruberti / Mario Cordoni (Autorlando Sport-Porsche 911 GT3 R; +10,424s). Als Gesamt-Fünfte gewannen Giacomo Piccini / Stefano Livio (Mik Corse-Lamborghini Gallardo LP570; +44,850s) die GT Cup-Wertung.
Verfasst von Administrator. Veröffentlicht in Blancpain Sprint Serie ( BSS )
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Verfasst von Hans-Theis Schmidt. Veröffentlicht in DMV-GTC
Wir schulden euch ebenfalls noch den Rückblick auf die letzte DMV-Touringcar Championship-Runde von vor zwei Wochen am Nürburgring: Dort siegte Porsche-Pilot Jürg Aeberhard in beiden Rennen klar vor der Mintgen Motorsport-GT3-Viper mit Heiko Hammel und dem von weiter hinten ebenfalls ungefährdeten Albert Kierdorf auf Porsche.
Die Verfolger in beiden Rennen waren Andreas Iburg, Jo Klüber (beide je einmal Vierter) und Jürgen Bender (zweimal Fünfter). Bender fuhr R2 mit gebrauchten Reifen - das kostete Gesamtrang 4. Eine Bombenform bot die Mannschaft von Michael Hofmann und Gerhard Ludwig. Renningenieur Meder war es gelungen, das Fahrwerk deutlich zu optimieren, der Toyota-GT-MR2 hatte auch an Leistung gewonnen. Dem Klassensieg in Rennen 1 folgte aber ein Ausfall in R2.
Die weiteren Klassensiege gingen an die GT-Asse Roland Hertner, Peter Schepperhein, Dominic Fuchs und Rainer Noller (alle Porsche). Die vierte Runde der Meisterschaft findet am heutigen Wochenende in Oschersleben statt.
