ADAC GT Masters 2022 – Preview Red Bull Ring

Verfasst von Dr. Werner Koch. Veröffentlicht in ADAC GT Masters

Am kommenden Wochenende, vom 20. bis 22. Mai, findet das zweite Event des diesjährigen ADAC GT Masters auf dem Red Bull Ring statt.

In der Steiermark wird mit dem jungen Kölner Jusuf Owega, im #29 Audi R8 LMS GT3 evo II vom Team Montaplast by Land-Motorsport, ein für viele ungewohnter Name als Tabellenführer in die nächste Runde des 2022er ADAC GT Masters starten. Owega hatte gemeinsam mit Ricardo Feller, einem der beiden Titelverteidiger, der andere ist kein geringerer als Christopher Mies, den Saisonstart in Oschersleben am erfolgreichsten absolviert und führt aktuell, zusammen mit Feller, mit 47 Punkten in der Meisterschaftswertung. 

In Österreich erhält Owega Unterstützung von Audi Sport Pilot Dries Vanthoor, der für den an diesem Wochenende in der DTM engagierten Feller einspringt.

Owega und Feller hatten gleich am Samstag, beim Auftakt in Oschersleben, den 49. Sieg für Audi im ADAC GT Masters eingefahren. Am Red Bull Ring soll nun Triumph Nummer 50 folgen. Allerdings spricht die Statistik dagegen.
Die erfolgreichste Marke der Int. Deutschen GT-Meisterschaft konnte bisher noch nie auf dem Alpenkurs in der Steiermark gewinnen.

Das gleiche gilt für Mercedes-AMG. Auch in Affalterbach wartet man auf den ersten ADAC GT Masters-Erfolg in Spielberg. Jonathan Aberdein und Raffaele Marciello könnten dies aber mit einem Sieg der „Mamba“ auf dem schnellsten Kurs im Kalender ändern.

Demgegenüber war BMW in den vergangenen drei Jahren mit drei ersten Plätzen auf dem Red Bull Ring, deutlich besser aufgestellt. An diese Erfolge möchte das Team Schubert Motorsport mit dem neuen BMW M4 GT3 gerne anknüpfen.

Erwähnenswert ist an dieser Stelle auch noch, dass insgesamt fünf Piloten in Spielberg ein Heimspiel haben werden. Klaus Bachler, der mit Robert Renauer den ID Racing with Herberth Porsche 911 GT3 R mit der #44 pilotieren wird.
Christian Klien, 2004 für Jaguar Racing und 2005, nach der Übernahme des Teams durch Red Bull, in der Formel 1 aktiv, gibt zusammen mit Dennis Lind im McLaren 720S GT3 #88 von JP Motorsport einen Gaststart im GT Masters.

Simon Reicher ist mit seinem Landsmann Norbert Siedler im Eastalent Racing Audi R8 LMS GT3 evo II mit der #54 unterwegs.

Und last but not least, Mick Wishofer, der sich das Cockpit des Emil Frey Racing Lamborghini Huracán GT3 Evo #14, mit Konsta Lappalainen teilen wird.


Keyfacts, Red Bull Ring, Spielberg, Saisonrennen 3 und 4 von 14
Streckenlänge: 4.318 Meter Layout: 10 Kurven (sieben Rechts-, drei Linkskurven), im Uhrzeigersinn befahren
Sieger 2021, Rennen 1: Michael Ammermüller/Mathieu Jaminet (SSR Performance, Porsche 911 GT3 R)
Sieger 2021, Rennen 2: Jeffrey Schmidt/Marvin Kirchhöfer (Callaway Competition, Corvette C7 GT3-R)

ADAC GT Masters am Red Bull Ring im TV und im Stream: Alle Rennen des ADAC GT Masters starten um 13 Uhr. Der TV-Sender NITRO präsentiert die Läufe ab 12:30 Uhr live.
Auf RTL+, der führenden Streaming Plattform Deutschlands, können die Rennen live verfolgt oder anschließend in der Mediathek abgerufen werden.
Die Qualifyings sind bei sport.de und adac.de/motorsport zu sehen

PK Carsport siegt beim Belcar Saisonauftakt

Verfasst von Frank Bresinski. Veröffentlicht in BeNeLux-GT

Mit einem schwachen Feld von gerade einmal 24 Fahrzeugen startete die Belcar Endurance Championship beim New Race Festival in Zolder in die Saison 2022. Wie bereits im Vorfeld vermutet war die Einführung der GT2 Klasse als Topkategorie in der Belcar als Ersatz für die CN Prototypen ein Fehlschlag. Statt den zuletzt 6 Norma ´s welche nun teilweise in die Supercar Challenge abgewandert sind war nur ein einziger GT2 am Start. Der PK Carsport Audi von Bert und Stienes Longin sowie Peter Guelinckx.

Dieses Trio dominierte das komplette Wochenende. Pole Position im Zeittraining und ein ungefährdeter Sieg im 125 minütigen Rennen am Sonntag. Weder die Konkurrenz, noch das Safty Car oder eine Durchfahrtsstrafe wegen eins Fehlstarts konnte daran etwas ändern. Hinter dem Audi belegte die Porsche Fraktion die Plätze zwei bis acht im Gesamtergebnis. Kris und Koen Wauters erzielten im Belgium Racing Porsche den zweiten Platz vor deren Teamkollegen Dylan Derdaele und Michael Cool. Jürgen Gulicher und Arthur Peters gewannen im Porsche Cayman GT4 die GTB Klasse. Der Stevens Motorsport BMW M2 siegte in der Tourenwagen Division TA. In der TB war der JFT Engineering Renault Clio erfolgreich.

Das zweite Rennen findet am 6. Juni in Magny Course statt.

12h Hockenheim enden mit Audi 3-fach Sieg

Verfasst von Harald Gallinnis. Veröffentlicht in Creventic 24h Serie

Die zweite Ausgabe der 12h von Hockenheim, des 4. Laufs zur 24 Stunden-Serie 2022, ist mit dem ersten Audi 3-fach Sieg der Seriengeschichte zu Ende gegangen. Der Phoenix Racing Audi R8 LMS GT3 evo2 des Pro-Am Quartetts Michael Doppelmayer, Swen Herberger, Pierre Kaffer und Elia Erhart siegte am Sonntag abend nach 377 Runden und 1724 absolvierten Kilometern mit 2 Runden Vorsprung auf die Markenkollegen von Car-Collection Motorsport mit dem reinen Am-Trio Max Edelhoff, Johannes Kirchhoff und Elmar Grimm sowie dem litauischen Pro-Trio Julius Adomavicius, Eimantas Navikauskas und Jonas Gelsinis, die es mit ihrem etwas angestaubten Audi R8 LMS GT3 evo1 44s hinter der Car-Collection-Truppe ebenfalls auf das Podium schafften. Für Doppelmayr und Erhardt war es der jeweils 3 Sieg in der Serie und für Kaffer und Herberger der zweite. Phoenix fuhr damit den zweiten Seriensieg in Folge ein.

Phoenix gewann am Ende über die taktische Aufstellung das Rennen, während man Car Collection den Vortritt beim Qualifying und dem Ende des ersten Rennenabschnbitts überliess. Phoenix bewies ein feines Näschen bei den 7 Code 60 Phasen des Rennens die man in einigen Fällen rechtzeitig antizipierte. Im Gegensatz dazu griff das amerikanische CP Racing Team mit dem Mercedes AMG GT3 2 mal beim vorgezogenen Tankstopp daneben und fiel damit um 2 weitere Runden auf Platz 4 zurück.

Dem fünften GT3 im Feld – der JR Motorsport BMW M6-GT3 - zeigte abseits des schnellen Routiniers Bas Schouten Defizite beim Speed der Besatzung und so musste man auf Endrang 7 noch 2 weiteren Cup-Porsches den Vortritt lassen. Den Porsche Cup-Klassensieg konnte das Red Camel Jordans-Familien-Trio Ivo, Luc und Rick Breukers mit 4 Runden Vorsprung vor dem #904 Red Ant Porsche einfahren.

Auf Platz 8 sicherte sich in den letzten Rennminuten der spanische E2P Racing Porsche mit dem einzigen Fahrerduo im Feld (Javier Morcillo und Pablo Burguera) den GTX-Klassensieg nachdem beide Lamborghini von Leipert Motorsport (Kühlwasserleck) und RD Signs (Getriebeschaden) in der letzten Rennstunde noch in technische Probleme kamen.

Hinter dem dritten Cup-Porsche von Peter Terting Carrie Schreiner & Co auf P9 beschloss der beste TCR-Cupra des thailändischen BBR-Teams die Top-10.

Abseits der Top 10 erreichte der einzige GT4 im Feld - der liechtensteiner Maniack Racing Mercedes AMG GT4 - das Finish und damit den Klassensieg. In der TCX-Klasse kam hingegen keiner der Starter - weder der britische Valluga Cayman noch der belgische Xwift Ligier - ins Ziel.

Der vollständige Rennbericht kann unter diesem Link auf unseren Seiten eingesehen werden. Das nächste Rennen der Serie findet am 9-10 Juli in Portimao statt.