GT3-EM: Kader von Mühlner Motorsport fast komplett

Verfasst von Administrator. Veröffentlicht in FIA-GT3 ( FIA-GT3 )

Auch 2010 bleibt die im belgischen Spa-Francorchamps beheimatete Mannschaft von Mühlner Motorsport der FIA-GT3 Europa-meisterschaft treu. Die Truppe um Bernhard und Renate-Carola Mühlner setzt dabei auf zwei neue Porsche 911 GT3 R. In der Beantwortung der Fahrerfrage konnte das belgische Team nun ebenfalls schon eine erste Auskunft geben.

Der Franzose Gilles Vannelet, welcher 2007 die Fahrermeisterschaft der GT3-EM gewinnen konnte, wird dabei zusammen mit der Allzweckwaffe von Mühlner Motorsport, dem Deutschen Frank Schmickler, auf einem der beiden Porsche antreten. Ein Teamkollege für den zweiten GT3 R mit Dr. Jürgen Häring wurde bislang noch nicht benannt, doch hier sucht man einen Piloten, der vor allem durch Zuverlässigkeit glänzen kann.

„Im Gegensatz zu 2008 und 2009 ist es uns 2010 sehr frühzeitig gelungen, das Paket für die FIA-GT3 Europameisterschaft zu schnüren. Auch für den vierten Fahrerplatz sind die Verhandlungen weit gediehen und wir gehen davon aus, dass wir den Fahrer bald bekannt geben werden können. Wir planen dieses Jahr regelmäßig in die Punkte zu fahren und erhoffen uns sowohl in der Fahrer- als auch in der Teamwertung ein Wort mitreden können“, sagt Bernhard Mühlner.

Ende Februar wird Mühlner Motorsport mit den beiden 997 GT3 R nach Südfrankreich zum Paul Ricard HTTT reisen, um an den offiziellen Testfahrten zur „Balance of Performance“ teilzunehmen. Der Saisonstart findet am ersten Wochenende im Mai statt. Man wird traditionell in Silverstone in die Meisterschaft starten, danach geht es ins tschechische Brno, nach Oschersleben und erneut zum High Tech Test Track nach Le Castellet. Während die vorletzte Veranstaltung an der Algarve ausgetragen wird, steigt das große Finale in Enna Pergusa auf Sizilien.

Neben dem Engagement in der FIA GT3 Europameisterschaft wird Mühlner Motorsport 2010 auch im Porsche Sports Cup, der UAE GT Championship und dem ADAC GT Masters sowie bei den 24-Stunden von Spa-Francorchamps antreten.

Young Driver AMR komplettiert Le Mans Besatzung

Verfasst von Harald Gallinnis. Veröffentlicht in Le Mans ( WEC )

Die Young Driver AMR-Mannschaft hat gestern die Komplettierung ihrer Besatzung für das 24 Stunden Rennen von Le Mans bekannt gegeben. Neben Thomas Enge und Christoffer Nygaard wird GT1-Routinier Peter Kox (Foto) als dritter Pilot auf dem Aston Martin DBR9 des Teams starten. Für die in Paderborn stationierte Truppe, welche die FIA-GT1 Weltmeisterschaft als Hauptprogramm hat, handelt es sich in diesem Jahr um das Debüt beim Langstreckenklassiker an der Sarthe. Young Driver AMR ist dabei in diesem Jahr das einzige DBR9-Einsatzteam an der Sarthe

Der 46-jährige Niederländer Kox ist einer der erfahrensten GT1-Piloten in Le Mans. Zwölf Einsätze – davon acht in der GT1-Klasse auf Lamborghini-, Aston Martin-, Ferrari- und McLaren-Fahrzeugen - hat der gebürtige Eindhovener bislang absolviert. Nur einmal gelang ihm allerdings der Klassensieg: 2003 auf dem Veloqx-Ferrari F550. 1997 schaffte er mit einem McLaren F1 sogar der Schritt auf das Podium als Gesamt-Dritter. Im vergangenen Jahr war Kox Bestandteil der Aston Martin-Werksmannschaft.

Thomas Enge ist mit bislang acht Einsätzen (sechsmal GT1) ebenso erfahren. 2003 gelang ihm als Teamkollegen von Kox ebenfalls der einzige Klassensieg. Auch er gehörte 2009 zur Aston-Werksmannschaft und errang zusammen mit Stefan Mücke und Jan Charouz den LMS-Titel 2009. Neu an der Sarthe ist dagegen der Däne Christoffer Nygaard, der 2009 im ADAC-GT-Masters und der FIA-GT3 Europa-Meisterschaft mit Fischer Racing reichlich GT-Erfahrungen sammelte.

International GT-Open – Autorlando 2010 in beiden Klassen am Start

Verfasst von Harald Musileck. Veröffentlicht in GT-Open