Chad Racing mit 2 Ferrari in der GT3-EM

Verfasst von Harald Gallinnis. Veröffentlicht in FIA-GT3 ( FIA-GT3 )

Die britische Truppe von Chad Racing - ehemals mit einem Panoz auch in der Le Mans Serie unterwegs - wird in der kommenden Saison zwei Ferrari F430 in der FIA-GT3 Europa-Meisterschaft einsetzen. Laut einer Meldung unserer Kollegen von Speedweek hat die britische Mannschaft die beiden EM-Ferraris der CR Scuderia Ferrari übernommen. Mit diesen wird man die FIA-GT3 Europa-Meisterschaft und - wie bereits berichtet - die Britische GT in Angriff nehmen, nachdem CRS nun seinerseits in die 1000km-Rennserie abgewandert ist.

Als erste Pilotenmannschaft ist demnach das finnische Duo Esa Schroderus und Petri Mannila verpflichtet worden. Schoderus ist zweimaliger skandinavischer Ferrari-Challenge Meister. Mannila sammelte beim letzten EM-Lauf in Zolder erste Erfahrungen auf dem Mühlner Motorsport-Porsche.

Australische GT – Peter Hackett in einem Gallardo?

Verfasst von Harald Musileck. Veröffentlicht in Australische GT

Gemäß noch unbestätigten Informationen wird Peter Hackett heuer den von Ted Huglin verkauften Gallardo GT3 (Bild) fahren. Hackett hatte 2005 in einem Lamborghini Diablo GTR den Vize-Meistertitel der Australischen GT geholt und war in den letzten Jahren nur vereinzelt in dieser Serie am Start.

Der mittlerweile 73-jährige Ted Huglin soll angeblich ein aktuelles Gallardo-Modell geordert haben, mit dem er jedoch nur bei regionalen australischen Events anzutreten plant.

Vulkan-Racing: Kundenprojekt mit der Viper für 2010

Verfasst von Christian Reinsch. Veröffentlicht in Nürburgring Nordschleife (24h & VLN)

Am Ende der Saison zeigte die Entwicklungskurve des Dodge Viper Competition Coupe´s eindeutig nach oben. Bei den Rennen der BFGoodrich-Langstreckenmeisterschaft Nürburgring konnte Stammfahrer Dirk Riebensahm auf der Nürburgring-Nordschleife souverän Zeiten um 8.25 Minuten fahren. Von Lauf zu Lauf attestierten die Fahrer eine verbesserte Fahrbarkeit.

Für die anstehende Saison setzt sich Vulkan-Racing hohe Ziele und möchte einen dritten Fahrer mit ins Boot zu holen. Geplant sind derzeit Starts bei allen Läufen zur Langstreckenmeisterschaft Nürburgring und beim 24h-Rennen Nürburgring. Regelmäßige Plätze in der Top 10 der Langstreckenmeisterschaft sind die hochgesteckten Ziele. In der Klasse der FIA-GT3-Fahrzeuge sieht sich das Vulkan-Racing-Team mit dem amerikanischen Sportwagen in der Lage die Top-Teams hin und wieder zu ärgern und den Zuschauern spannende Zweikämpfe zu liefern. Besonders erfreulich ist die kürzlich beschlossene Zusammenarbeit mit dem Reifenhersteller Dunlop, der das Team in allen Fragen kompetent zur Seite stehen wird. „Es ist in unserem Interesse professionellen Kundensport zu bieten. Unser Ziel ist es immer das beste Paket für ein Fahrzeug zu stellen. Dabei wollen wir unsere Technologie auf schnellen Fahrzeugen, wie eben der Dodge Viper, einsetzen“ so Michael Bellmann von der Firma Dunlop. Während den Einsätzen wird Vulkan Racing-Team Mintgen Motorsport zusammen mit den Ingenieuren von Dunlop verschiedene Reifenspezifikationen testen, um die Performance ständig zu verbessern. Gespannt blickt das Team nun in Richtung der ersten Testfahrten und Renneinsätze.

Interessierten Kunden soll das Dodge Viper Competition Coupe GT3 nicht vorenthalten werden. Besonders attraktiv ist dabei das Preis-Leistungsverhältnis des Dodge-Viper Competition-Coupe´s. Michael Mintgen fasst das Angebot für 2010 zusammen: „Ich bin der Meinung, dass das Preis-Leistungsverhältnis mit eines der Günstigsten in dieser Liga ist. Wir haben das Fahrzeug sehr konstant weiterentwickelt und werden für 2010 noch einige Feinabstimmungen einfließen lassen. Zur Zeit sind wir in der Lage eine komplette Viper in der VLN Konfiguration für 195.000,-€ zzgl. MwST als Neuaufbau zu liefern. Im Unterhalt ist die Viper ebenfalls sehr günstig. Eine sehr erfahrende, motivierte Mannschaft, leistungsstarke Partner für Entwicklung und an der Rennstrecke, sowie ein außerordentlich gut bestücktes Ersatzteillager sind die Basis für professionelle Arbeit am Auto und an der Rennstrecke.

Vulkan Racing-Team Mintgen Motorsport wird auch in 2010 der DMV Tourenwagen-Challenge treu bleiben und zwei Fahrzeuge in den Rennen auf verschiedenen schönen Rennstrecken in Europa einsetzen. Auch für dieses interessante Starterfeld hält Mintgen-Motorsport sehr interessante Angebote bereit.