Dutch Supercar Challenge - Spa
Im Rahmen des Racing Festivals fand vergangenes Wochenende in Spa-Francorchamps das vorletzte Rennwochenende der Dutch Supercar Challenge 2011 statt. Auf Grund der Streckenlänge fahren in Spa alle Klassen in einem Rennen und werden nicht wie sonst üblich in zwei Gruppen aufgeteilt. Das hat den positiven Effekt, dass eine beachtliche Zahl von 61 Startern den 7 Kilometer langen Ardennenkurs unter die Räder nahm.
Diederik Sijthoff hatte seine Viper auf die Pole-Position gestellt vor Daniel Landa im Praga R4S und Milko Tas im Mosler. Für den Meisterschaftsdritten Cor Euser begann das Rennwochenende alles anderen als gut - nach Problemen im Training musste er von ganz hinten starten.
Die Viper übernahm am Start auch gleich die Führung vor Rick Abresch in der Corvette, dem Mosler, Peter Versluis im Ferrari und Roger Grouwels in der zweiten Corvette. Dahinter pflügte Cor Euser im Marcos LM 600 durchs Feld, der vom letzten Platz aus gestartet nach 10 Minuten schon auf Platz 14 lag. Allerdings hatte er auch den einen oder anderen Gegner bereits in der Einführungsrunde überholt, was erstaunlicher Weise von der Rennleitung nicht geahndet wurde. 
Auch der Porsche des deutschen Dirk Schulz, der aus der Boxengasse startete, war kräftig auf dem Vormarsch. Seine Aufholjagd blieb leider unbelohnt - er schied nach 10 Runden aus. Vorne überholte die Corvette die Viper und übernahm die Führung.
Nach 15 Minuten gibt es eine kurze Safety-Car-Phase, weil ein defektes Fahrzeug in Raidillon am Streckenrand stand. Kurze Zeit später beginnen die Boxenstopps. Hierbei gelang es der Viper, sich die Führung zurück zu erobern. Alex van´t Hoff musste seinen Mosler mit einem Motorschaden abstellen.
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Zwei Runden vor dem eigentlichen Rennende fing ein Lotus Feuer und parkte in Eau Rouge. Da er ungünstig stand und dazu auch noch Öl auf die Strecke lief, wurde das Rennen mit der Roten Flagge beendet. Diederik Sijthoff siegte mit der Viper vor Peter Versluis im Ferrari und Roger Grouwels in der Corvette C5R, auf Platz 4 die Corvette C6R von Rick Abresch vor Jan Versluis im Ferrari. Sechster wurde Cor Euser im Marcos. Auf Platz 7 im Gesamtergebnis kam der Sieger in der S1-Klasse Nicky Pastorelli im V8 Star. Das zweite Rennen am Sonntag, diesmal über die volle Distanz von 60 Minuten + 1 Runde, gewann erneut Diederik Sijthoff mit 3 Sekunden Vorsprung vor Roger Grouwels und Beitche Visser (Praga R4S). Als Vierter kam Peter Versluis ins Ziel, Fünfter wurde Rick Abresch vor Alex van´t Hoff und Cor Euser. Die S1-Klasse gewann wie schon am Vortag der V8 Star von Nicky Pastorelli. In der Tabelle führt zwei Rennen von Saisonende Diederik Sijthoff mit 232 Punkten vor Roger Grouwels mit 228 Punkten und Cor Euser mit 204 Zählern. Die letzen beiden Rennen finden am 22 & 23 Oktober in Assen statt. |
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Im Rahmenprogramm des 1000km-Rennens der V8 Supercars werden auf den 6,213km langen Mount Panorama Raceway auch zwei Läufe der Australischen GT-Meisterschaft ausgetragen. In beiden freien Trainings, zu denen je 15 Wagen auf die Strecke gingen, lag Peter Hackett (Erebus Racing-Mercedes SLS GT3) voran. Seiner Bestzeit von 2:37,702 am nächsten kamen Greg Crick (Jeep-Dodge Viper Competition Coupe; 2:38,537) und Mark Eddy (Penfold-Audi R8 LMS; 2:40,753).