C.I.P. - Mugello - Qualifying

Verfasst von Harald Musileck. Veröffentlicht in Italienische GT & Prototypen

Beim vierten Saisonlauf der Italienischen Prototypen-Meisterschaft werden zwei Werks-CN-Prototypen - der Tatuus PY-012 von Raffaele Giammaria (1:44,253) sowie der Osella PA21 Evo von Davide Uboldi (1:44,755) - in der ersten Startreihe stehen. Aus Reihe 2 gehen Marco Visconti (MG Motorsport-Osella PA21 Evo; 1:44,795) und Filippo Francioni (ASD Perodi-Norma M20F; 1:45,520) ins Rennen, auf Grid-Position 5 folgt mit Ronnie Valori der bestplatzierte Wolf GB08-Pilot (1:45,908). Insgesamt 21 Fahrer nahmen am Qualifying teil - das Bild rechts zeigt Vito Rinaldi im zweiten, vom B&B-Team eingesetzten, neuen Tatuus.

British GT - Rockingham - Qualifying

Verfasst von Harald Musileck. Veröffentlicht in Britische GT

Die Pole für das sonntägliche zwei-Stunden-Rennen der Britischen GT-Meisterschaft in Rockingham holten Stephen Jelley / Steve Parish (Motorbase Performance-Porsche 911 GT3 R, Bild; 1:23,380) vor Duncan Cameron / Matt Griffin (MTech-Ferrari F458 GT3; 1:23,437), Daniele Perfetti / Michael Caine (Motorbase Performance-Porsche 911 GT3 R; 1:23,456) und Hector Lester  / Allan Simonsen (Rosso Verde-Ferrari F458 GT3; 1:23,590).

Bestplatziertes GT4-Team waren Jody Fannin / Warren Hughes im WFR-Ginetta G50 (1:30,545) auf Gesamt-Rang 20.

Italienische GT - Mugello - Freie Trainings und Qualifying

Verfasst von Harald Musileck. Veröffentlicht in Italienische GT & Prototypen

Die BMW Z4 GT3 von Roal Motorsport lagen bei den freien Trainings der Italienischen GT auf dem Circuit del Mugello voran - für Cerruti / Liberati (1:50,620) und Biagi / Colombo (1:51,224) wurde je eine Bestmarke notiert.

Auch in den Qualifyings für die beiden Rennen dieses Wochenendes waren die BMW nicht zu schlagen: Stefano Colombo (1:50,616) und Edoardo Liberati (1:50,839) holten die Positionen in der vordersten Reihe des ersten Laufs, dahinter platzierten Alex Frassinetti (1:51,041) sowie Andrea Sonvico (1:51,505) die beiden Audi Sport Italia-Audi R8 LMS. Die Pole-Zeit für das zweite Rennen erzielte Thomas Biagi (1:49,813) vor den Audi-Piloten Davide Di Benedetto (1:50,692) und Christian Montanari (1:50,698).