Verfasst von Harald Gallinnis. Veröffentlicht in Sonstige GT
Das GT-Eins-Forum ist wieder geöffnet. Allerdings hat das über das Wochenende geplante Update der Forumssoftware nicht vollzogen werden können. Nach wie vor ist daher eine Anmeldung neuer User nur über den Webmaster dieser Seiten möglich.
Nach Aufspielen der neuen Software und Datenbank wurden Probleme mit dem Upload sichtbar, die sich auch mit Hilfe von Spezialisten nicht auf die schnelle lokalisieren und beheben liessen. Wir haben uns daher entschlossen, die alte Forumsversion wieder online zu stellen, um die GT-Eins-Community nicht zu lange auf das beliebte Diskussionsforum warten zu lassen. Sollten sich bezüglich des neuen Skripts neue Fakten ergeben, wird dies hier auf diesen Seiten bekannt gegeben werden.
Verfasst von Harald Gallinnis. Veröffentlicht in WT-USCC-Serie ( IMSA )
Einige letzte Fakten aus Florida sollen unseren Rennbericht zu den 12h von Sebring 2013 endlich zum Abschluss bringen. So ist zu erwähnen dass:
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Audi zum voraussichtlich letzten Mal für die nächsten Jahre den Gesamtsieg beim traditionsreichen 12h-Rennen einfuhr – es sei denn, man steigt irgendwann bei den Daytona Prototypen als Motorenlieferant ein. Seit 1999 haben die Ingolstädter den Klassiker nun 11 mal gewinnen können.
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Damit endet die LMP1-Ära in Sebring als Audi-Ära: mit 11 Siegen für Audi, 2 Siegen für Peugeot und je einen für BMW und Porsche – wobei letztere 2008 eigentlich mit einem LMP2 Porsche RS-Spyder gewannen.
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Die erfolgreichsten Hersteller beim Klassiker in Sebring sind damit Porsche (17 Siege), Ferrari (12), Audi (11), Nissan (4) und Ford (3).
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Level 5 Motorsport erzielte den 4.ten aufeinanderfolgenden Sieg in Sebring.
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Corvette Racing gewann zum 8. Mal beim Klassiker. Diese Siege setzen sich dabei aus GT1- und GT(E/2)-Erfolgen zusammen.
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Ebenfalls den 8. Klassensieg errang die Alex Job Racing-Mannschaft.
Verfasst von Harald Gallinnis. Veröffentlicht in Blancpain Endurance GT Cup ( BES )
Phoenix Racing hat die Lackierung seiner beiden Audi für die Blancpain Endurance Serie vorgestellt. Auf dem schwarz-weissen Audi werden in dieser Saison der amtierende BES-Champion Christopher Haase, Harold Primat und Sebring-Sieger Oliver Jarvis ins Steuer greifen. Auf dem Rot-Weissen Audi R8 LMS ultra starten Enzo Ide, Anthony Kumpen und FIA-GT-Weltmeister Markus Winkelhock in die neue Saison. Ide und Kumpen treten darüber hinaus auch in der neuen FIA-GT-Serie mit Phoenix an.
