Sebring 2013 - die letzten Fakten ...

Verfasst von Harald Gallinnis. Veröffentlicht in WT-USCC-Serie ( IMSA )

Einige letzte Fakten aus Florida sollen unseren Rennbericht zu den 12h von Sebring 2013 endlich zum Abschluss bringen. So ist zu erwähnen dass:

Audi zum voraussichtlich letzten Mal für die nächsten Jahre den Gesamtsieg beim traditionsreichen 12h-Rennen einfuhr – es sei denn, man steigt irgendwann bei den Daytona Prototypen als Motorenlieferant ein. Seit 1999 haben die Ingolstädter den Klassiker nun 11 mal gewinnen können.
Damit endet die LMP1-Ära in Sebring als Audi-Ära: mit 11 Siegen für Audi, 2 Siegen für Peugeot und je einen für BMW und Porsche – wobei letztere 2008 eigentlich mit einem LMP2 Porsche RS-Spyder gewannen.
Die erfolgreichsten Hersteller beim Klassiker in Sebring sind damit Porsche (17 Siege), Ferrari (12), Audi (11), Nissan (4) und Ford (3).
Level 5 Motorsport erzielte den 4.ten aufeinanderfolgenden Sieg in Sebring.
Corvette Racing gewann zum 8. Mal beim Klassiker. Diese Siege setzen sich dabei aus GT1- und GT(E/2)-Erfolgen zusammen.
Ebenfalls den 8. Klassensieg errang die Alex Job Racing-Mannschaft.