Verfasst von Harald Gallinnis. Veröffentlicht in Le Mans ( WEC )
Das Qualifying zu den 6h von Fuji (der Link geht zum Rennbericht auf unseren Seiten) hat Audi mit dem Audi R18 e-tron Quattro #1 auf die Pole geführt. André Lotterer / Benoit Treluyer absolvierten die Session mit einer Durchschnittszeit ihrer jeweils zwei besten Runden von 1:26,577 und waren damit 0,178s schneller als der #8 Toyota TS030 evo von Sébastien Buemi / Anthony Davidson, die ihren Wagen damit zumindest in die Frontreihe positionierten.
Die anderen Klassenpoles gingen an den #35 Oak Racing-Morgan Nissan, den Bertrand Baguette / Martin Plowman zur LMP2-Pole fuhren, Fred Makowiecki / Stefan Mücke im #97 Aston Martin sowie Bruno Senna / Christoffer Nygaard auf dem Young Driver AMR-Aston Martin Vantage GTE.
Das Rennen startet am morgigen Sonntag um 4 Uhr morgens MEZ und wird auf der FIA WEC-Homepage live als Stream übertragen.
Verfasst von Harald Musileck. Veröffentlicht in Italienische GT & Prototypen
Bei den Freitags-Sessions der Italienischen GT-Meisterschaft in Monza erzielten Mirko Venturi / Tommaso Maino (Black Bull Swiss Racing-Ferrari F458 GT3; 1:49,145) sowie Gabriele Lancieri / Angelo Pezzucchi (MP1 Corse-Ferrari F458 GT3; 1:49,416) die Bestzeiten. Martin Ragginger / Robert Renauer (Tonino Herberth Motorsport-Porsche 911 GT3 R) belegten die Ränge 2 und 5.
Unter den Prototypen-Piloten war Fabio Francia im Werks-Osella PA21 Evo (Bild) mit 1:49,296 bzw. 1:49,011 zweimal Schnellster des mit 14 Wagen besetzten C.I.P.-Feldes.
Verfasst von Harald Gallinnis. Veröffentlicht in WT-USCC-Serie ( IMSA )
Das Qualifying zum 16. Petit Le Mans – dem letzten in der ALMS-Ära – ist an diesem Abend absolviert worden: Die Pole-Position auf dem Kurs von Road Atlanta erzielte bei idealen Wetterbedingungen Neel Jani im Rebellion-Lola mit einer 1:09,254 vor Lucas Luhr im Muscle Milk Pickett Racing- HPD LMP1 und Chris Dyson im Dyson Racing-Lola. Die LMP2-Bestzeit ging an Level 5 Motorsport-Pilot Ryan Briscoe. In der LMP2-Klasse geht es zwischen Scott Tucker und Scott Sharp an diesem Wochenende um den Titel.
In der LMPC-Klasse, in der es an diesem Wochenende zwischen den Piloten Guasch, Cumming, Bennett & Braun um den Titel geht, erzielte Dane Cameron im PR1-Mathiasen Motorsports-Auto mit einer 1:14,955 die schnellste Zeit vor Bruno Junqueira im RSR-Auto und Tom Kimber Smith im Core Autosport-LMPC.
In der GT-Klasse setzte sich Matteo Malucelli im Risi Competitione-Ferrari F458 GTE mit einer 1 :18,861 gegen die beiden SRT-Viper von Jonathan Bormarito und Marc Goossens durch. Hier geht es beim Rennen morgen zwischen der Corvette von Magnussen / Garcia und dem BMW von Dirk Müller noch um den Titel. In der GTC-Klasse setzte sich Flying Lizard Motorsport-Pilot Spencer Pumpelly in der #45 mit einer 1:24,118 gegen Jerome Bleekemolen im Alex Job Racing-Porsche und Dempsey Racing-Pilot Andy Lally durch.
