Winter Endurance Championship - Neujahresrennen 2017

Verfasst von Frank Bresinski. Veröffentlicht in BeNeLux-GT

Frohes neues Jahr hieß es Samstag am Circuit Park in Zandvoort. Mit dem Neujahresrennen stand der zweite Lauf der Winter Endurance Championship  auf dem Programm. Im Zeittraining am Mittag sicherte sich der Speedlover Porsche von Oliver und David Hart die Pole Position. Allerdings wurden ihnen später alle Rundenzeiten gestrichen wodurch der Arkenau Motorsport Porsche den ersten Startplatz erbte.

Insgesamt 32 Fahrzeuge waren anwesend um am siebten Tag des Jahres die neue Rennsport Saison zu eröffnen. Ein paar Teams, darunter der Pumax RT von Henk Thuis/Cor Euser die das erste Rennen im November gewonnen hatten, verzichteten auf den Start da die Strecke am Vortag mit Salz abgestreut werden musste. Sie wollten sich ihre Fahrzeuge nicht durch das Salz beschädigen. 

Das Rennen wurde um 15.30 Uhr am Nachmittag gestartet. Somit fand die zweite Rennhälfte bei kompletter Dunkelheit statt. Als nach 4 Stunden und 109 absolvierten Runden die Zielflagge geschwenkt wurde und ein Feuerwerk den Himmel erleuchtete jubelten die Porsche Piloten Jos Menten und Thijs Heezen über den Sieg beim Neujahresrennen 2017. Sie gewannen mit zwei Runden Vorsprung vor ihren Markenkollegen Peter Terting/Joachim Boelting die aber auf Grund einer nachträglichen 10 Sekunden Strafe wegen eines Vergehens beim Boxenstopp hinter Markus Fischer/Ronja Assmann auf Platz 3 zurück fielen, und Marcel van Berlo/Bob Herber. Somit endete dieses Rennen mit einen Porsche vierfach Sieg. Der Speedlover Porsche sah die Zielflagge ebensowenig wie der Marcos Mantis und der Saker.

Einen Seat Leon Doppelsieg gab es in der Division 2. Dennis de Borst und Pim van Riet siegten vor Altevogt/van de Berge und dem BMW Z4 von Henry Zumbrink und dem nach seinem schweren Unfall beim Supercar Challenge Rennen in Assen wiedergenesenden Eric van den Munckhof. Das Team Bleekemolen sicherte sich die ersten beiden Plätze in der Division 3. Sebastiaan Bleekemolen und Melvin de Groot siegten vor Michael Bleekemolen und Rene Steenmetz. In der Division 4 waren Robert & Bart Westermann in BMW erfolgreich.

Das Saisonfinale findet am 4. März in Zandvoort statt.

Pole in Thailand für den Jackie Chan Oreca

Verfasst von Harald Gallinnis. Veröffentlicht in Le Mans ( WEC )

Die Pole Position für die 4h von Buriram, die 3.Runde der Asiatischen Le Mans Serie ist von der chinesischen Jackie Chan DC Racing Mannschaft erzielt worden. Pilot Ho-Pin Tung erzielte mit einer 1:26,954 die schnellste Qualizeit mit seinem Oreca 03R Nissan. Neben dem chinesischen Team wird der Algarve Pro Ligier JS P2 LMP2-Nissan starten auf dem Andrea Pizzitola eine schnellste Rundenzeit von 1:28.443 notieren liess. Der Race Performance Oreca 03R Judd startet nach einer durch Struan Moore erzielten 1:27.970 von P3.

Die Bestzeit in der LMP3 ging an den Tockwith Motorsports Ligier, dei GT-Pole an den Team BBT Ferrari 488 GT3 und die poles in der GT-Cup bzw. CN-Klasse an Team NZ bzw. PS Racing.

Das Rennen startet am Sonntag um 12.15 Uhr Ortszeit – was 6.15 unserer Zeit entsprechen müsste – und kann über diesen Link per Livestream und hier per Live-Timing live verfolgt werden.

VLN-Newsupdate 1: die Termine am Ring 2017

Verfasst von Harald Gallinnis. Veröffentlicht in Nürburgring Nordschleife (24h & VLN)

Zum ersten Mal seit einigen Jahren ist der Terminkalender der VLN Langstreckenmeisterschaft am Nürburgring für die Saison 2017 von 10 auf 9 Rennen reduziert worden. Der Grund ist der Wegfall eines Veranstalters für die Saison 2017, des AC Monheim, der bisher das DMV 4h-Rennen veranstaltete. Zudem ist mit dem Qualifikationsrennen für die 24 Stunden am Nürburgring für die etablierten Teams seit kurzem ein weiterer Event hinzugekommen.

Da es auch bei den nun 9 Rennen weiterhin 2 Streichergebnisse geben wird, werden am Ende der Saison die sieben besten Rennresultate für die Endwertung herangezogen. Das bedeutet für die kleineren Teams einen wichtigen Faktor zur Kostenreduzierung – sie müssen für eine Einstiegssaison in der VLN Langstreckenmeisterschaft mit lediglich 7 Rennteilnahmen planen.

Acht Rennen führen über die Distanz von vier Stunden, das 6h-Rennen bildet am 19. August den Höhepunkt. Die Saison beginnt am 25. März und endet am 21. Oktober. Die Renntermine der VLN 2017 lauten wie folgt:

25.03. - 63. ADAC Westfalenfahrt
08.04. - 42. DMV 4-Stunden-Rennen
24.06. - 59. ADAC ACAS H&R-Cup
08.07. - 48. Adenauer ADAC Rundstrecken-Trophy
19.08. - ROWE 6h ADAC Ruhr-Pokal-Rennen
02.09. - 40. RCM DMV Grenzlandrennen
23.09. - 57. ADAC Reinoldus-Langstreckenrennen
07.10. - 49. ADAC Barbarossapreis
21.10. - 42. DMV Münsterlandpokal

Zudem gibt es im Rahmen der 24h 2 weitere Termine, die allerdings nicht zur VLN Langstreckenmeisterschaft zählen: Das Qualifikationsrennen und den 24h-Klassiker:
22-23.4: 6h Qualifikationsrennen
25-28.5: 45. ADAC-Zürich 24 Stunden Rennen am Nürburgring