Verfasst von Harald Gallinnis. Veröffentlicht in Sonstige GT (D/A)
Der Audi Sport TT Cup wird nun doch fortgesetzt. Wie Abt Sportsline vor einer Woche auf ihrer FB-Seite mitteilte wird das Audi-Kundenteam den Einsatz der TT-Cup-Fahrzeuge 2018 in einer eigenen Serie übernehmen. Mit Unterstützung von Audi und weiteren Partnern schreibt ABT Sportsline in der kommenden Saison den Audi Sport ABT TT Cup aus. Geplant ist, an 6 DTM-Wochenenden jeweils 2 Rennen des Markenpokals auszutragen. Die Nenngebühr für interessierte Piloten soll 95.000€ betragen und damit etwas geringer als im Vorjahr ausfallen. Angaben über die zur Verfügung stehenden Starterplätze gibt es derzeit nicht. Unter der Leitung von Audi nahmen in der vergangenen Saison bis zu 18 Starter an den Rennen der Serie teil.
Verfasst von Harald Gallinnis. Veröffentlicht in Blancpain Sprint Serie ( BSS )
Auch für 
den Blancpain GT Sports Club, der unterhalb der Blancpain GT Serie angesiedelten Sprintserie für Amateurfahrer, hat die SRO nun den Kalender veröffentlicht. Die als Einsteiger-GT3-Serie gedachte Serie soll bei 6 Meetings der Blancpain GT Serie 2018 antreten. Im einzelnen sind dies:
21-22.4: Monza (I)
1-2.6: 1000km Le Castellet (F)
23-24.6: Misano (I)
21-22.7: 24 Stunden Rennen von Spa (B)
1-2.9: Hungaroring (H)
29-30.9: Barcelona (E)
Sportlich ändert sich wenig – es ist lediglich von einem zusätzlichen Titel für Piloten mit einem jugendlichen Alter zwischen 50 und 59 die Rede. Ob die neue Klasse dann als „Iron-Cup-Junior“ bezeichnet wird, ging leider nicht aus der SRO-Pressemitteilung hervor...
Verfasst von Harald Gallinnis. Veröffentlicht in Asiatische Le Mans Serie
Das 
japanische TKS Team wird ab der kommenden Runde der Asiatischen Le Mans Serie in Fuji am 3.Dezember die LMP3-Klasse um einen Ginetta LMP3 bereichern. Die letztjährigen Gewinner der GT-Cup-Klasse steigen von einem Porsche Cup-Fahrzeug auf den Ginetta um, mit dem man bereits in der abgelaufenen Saison den Asian Le Mans Sprint Cup bestritten hatte. Bei dem Wagen handelt es sich um eines der ex-ARC Bratislava Chassis aus dem Vorjahr. Im Sprint Cup hatte die japanische Mannschaft, die mit Shinyo Sano einen ersten Piloten benannt hat, die Vizemeisterschaft in der Klasse errungen. Mit dem TKS-Ginetta steigt die Starterzahl in der Klasse auf mindestend 6 Wagen an, nachdem bei der Auftaktrunde in Zuhai nur 5 Ligier das Rennen bestritten hatten.
