Verfasst von Harald Gallinnis. Veröffentlicht in Le Mans Series ( LMS )
Auch 2007 wird der Schweizer Alexander Frei wieder fester Bestandteil des Courage-Werksprogramms sein. In diesem Jahr steigt er sogar in die Funktion eines Fahrer-/Teammanagers auf, indem er für den Einsatz eines der beiden Werkscourages – der #12 - verantwortlich sein wird. In diesem Jahr, das auch das 25-jährige Firmenjubiläum von Courage markiert, wird Frei mit einem weiteren festen Teamkollegen in der LMS und wahrscheinlich auch in Le Mans debütieren. Jonathan Cochet wird dem Schweizer als Partner zur Verfügung stehen.
In der LMS und bei den 24 Stunden von Le Mans wird das Courage-Werksteam wieder 2 Wagen an den Start bringen. Wer neben Frei/Cochet den 2. C70 steuern wird ist noch nicht fixiert, obwohl der Name von Jean-Marc Gounon hier hoch gehandelt wird. 1-2 zusätzliche Piloten sollen hier Gounon als Fahrer für die 1000km-Rennen ergänzen.
Fest steht dagegen dass man von Yokohama auf Michelin als Reifenpartner wechselt. Beim Motorenlieferanten gibt es ebenfalls einen signifikanten Wechsel. Hier arbeitet Yves Courage ( auf dem Foto unserer Kollegen von Endurance-Infos.com mit seiner Crew zwischen den beiden Werksautos für 2007 abgebildet) 
nicht mehr mit Mugen zusammen sondern baut statt dessen den AER P32T Biturbo V8 als Treibsatz in die C70-Chassis ein. In der JLMS soll das Engagement eines C70 mit Werks-Mugen-Motor zwar fortgesetzt werden, für die LMS ist jedoch nun AER der bevorzugte Ausrüster. Die Partnerschaft mit Yokohama wurde aufgekündigt, nachdem abzusehen war dass die Japaner ihre Prioritäten mehr in die Richtung der WTCC verlagern würden. Auch beim Getriebe vollzieht Courage im laufenden Jahr den Wechsel von Hewland auf X-Trac so dass man 2007 mit einem komplett neuen Paket antreten wird.
Verfasst von Johannes Gauglica. Veröffentlicht in Le Mans Series ( LMS )
Einige Bemerkungen zur frisch veröffentlichten Nennliste der Le Mans Serie 2007: Die LMP1-Klasse lebt und gedeiht. 14 Autos sind genannt, einige noch ganz oder teilweise ohne Fahrer, die eine oder andere Nennung könnte also noch „wackeln“. Trotzdem dürfen wir uns auf ein Bomben-Jahr freuen! Die beiden Peugeot als einzige „echte“ Werksautos sollten zwar den Rest des Feldes im Griff haben, aber zuerst müssen sie einmal haltbar genug sein, eine Renndistanz durchzustehen; für Peugeot ist die LMS ein Test vor den Augen der Öffentlichkeit für die 24 Stunden von Le Mans.
Zu den Überraschungen in dieser Klasse zählt wohl der Audi-Motor im Heck des Lola von Swiss Spirit; Audi wiegelt zwar den Einsatz zum völlig normalen Leasinggeschäft ab, man wird das Team aber doch wohl nicht völlig im Regen stehen lassen. Eine Art „Czech Spirit“ stellt das Charouz-Team dar, hier fehlt auf der Liste der Name von Jarek Janis – siehe unten! Wieder da ist hingegen Tom Chilton, der englische Tourenwagenfahrer will es auch in der LMS wieder wissen. Gemeinsam mit dem ewig jungen Stefan Johansson bildet er eine Boy-Group der besonderen Art.
Die LMP2-Klasse bringt zwei erfreuliche Neuzugänge. Zum einen ergänzt der fliegende Schotte Robin Liddell sein ALMS-Programm mit einem Drive im „alkoholgetriebenen“ Bruichladdich-Radical gemeinsam mit Radical-Protegée Stuart Moseley. Und bei Kruse Motorsport vollzieht Norbert Siedler den schon länger geplanten Umstieg in die Prototypen-Szene – nach seinem guten Einstand in Jarama voriges Jahr dürfen wir uns auf 2007 schon freuen. Im Chassis-Bereich erfreulich: Pilbeam bleibt auch heuer dem Feld erhalten, mit Embassy Racing gibt es vielleicht auch etwas mehr Möglichkeiten zur Weiterentwicklung.
GT1 kriselt – lange nicht so arg wie in der ALMS, aber dennoch nimmt sich das halbe Dutzend verbliebener großer GT vergleichsweise ärmlich aus. Hier sorgt eine junge Dame für Glanz: Liz Halliday steigt beim Team Modena ein und fährt einen Aston Martin DBR9! Vielleicht eine Absetzbewegung aus der schwachen ALMS? Gegen Larbre, Oreca, Racing Box und Alphand kann die junge Amerikanerin jetzt zeigen, was sie drauf hat. Und als komplette „Wild Card“ in diesem kleinen Feld ist der Ferrari 550 von Goldentime Racing zu werten, dahinter verbergen sich Norbert Walchhofer und die Truppe von Wieth-Racing. Das Auto ist auch der altbekannte, von Wieth gebaute Maranello.
Aus dem GT2-Feld blitzen zwei Autos besonders hervor: eine Corvette C6 für Markland Racing aus Dänemark, mit „Dansky“ Kurt Thiim himself am Steuer, hat ein Entwicklungsjahr vor sich. Der Spyker C8 von Speedy Racing sorgt für die Extradosis Swiss Spirit in der Le Mans Serie; dieses mit Iradj Alexander und Andrea Chiesa sehr kompetent besetzte Auto des Schweizer Spyker-Importeurs ergänzt den holländischen Werks-Roadster der Spyker Squadron, und hier finden wir auf einmal den in der LMP1-Liste vermissten Jarek Janis wieder. Die Felbermayr-Proton-Experience vollzieht den Wechsel in die LMS nur mit zwei Autos, das "Väter-Team" wurde leider abgelehnt. Einen der verbliebenen Wagen steuert Porsche-Werksfahrer Marc Lieb; und sein frischgebackener Kollege Richard Lietz gibt seinen ersten Auftritt als offizieller Werksrepräsentant gemeinsam mit Raymond Narac bei IMSA Performance.
Wo man hinschaut, ist Philipp Peter: der (ehemalige?) RaceAllianzer hat bei GPC angedockt, gemeinsam mit GP2-Flüchtling Sergio Hernandez. Und Australienexport Alan Simonsen erhält im Virgo-Ferrari die seltene Gelegenheit, vor europäischem Publikum zu glänzen.
Jede Menge Autos, Namen, Stories – es wird, das kann man bereits jetzt beinahe versprechen, ein gutes Jahr. Die Le Mans Serie 2007 kann losgehen!
Verfasst von Harald Musileck. Veröffentlicht in Le Mans Series ( LMS )
51 Fahrzeuge (14 LMP1, 12 LMP2, 8 GT1, 17 GT2) finden sich im heute bekannt gewordenen LMS-Entry:
LMP1
3 SCUDERIA LAVAGGI Lavaggi LS01-Ford Lavaggi
5 SWISS SPIRIT Lola B07/10-Audi Deletraz/Fässler
7 TEAM PEUGEOT TOTAL Peugeot 908 HDI Minassian/Gene
8 TEAM PEUGEOT TOTAL Peugeot 908 HDI Sarrazin/Lamy
9 CREATION AUTOSPORTIF Creation 07/01-Judd Campbell-Walter
10 ARENA INTERNATIONAL MOTORSPORT Zytek 07S-Zytek Johansson/Chilton
12 COURAGE COMPETITION Courage LC70-AER
13 COURAGE COMPETITION Courage LC70-AER Frei
14 RACING FOR HOLLAND Dome S101,5- Judd Hart/Lammers/Bleekemolen
15 CHAROUZ RACING SYSTEMS Lola B07/10-Judd Charouz/Enge
16 PESCAROLO SPORT Pescarolo-Judd Primat
17 PESCAROLO SPORT Pescarolo-Judd Collard/Boullion
18 ROLLCENTRE RACING Pescarolo-Judd Barbosa/Short
19 CHAMBERLAIN SYNERGY Lola B06/10-AER Evans/Berridge/Owen
LMP2
20 PIERRE BRUNEAU Pilbeam MP93-Judd Rostan/Bruneau
24 BINNIE MOTORSPORTS Lola B05/40-Zytek Binnie/Timpany
25 RML Lola EX 264-AER Erdos/Newton
27 HORAG RACING Lola B05/40-Judd Lienhard/Theys/Van De Poele
28 TEAM BRUICHLADDICH RADICAL Radical SR9-AER Greaves/Moseley
29 T2M MOTORSPORT Dome S101,5-Mader
31 NOEL DEL BELLO RACING Courage LC75-AER Tinseau
32 BARAZI EPSILON Zytek 07S-Zytek Barazi/Vergers
35 SAULNIER RACING Courage LC75-AER Nicolet/Filhol/Jouanny
40 ASM TEAM Lola B05/40-AER Amaral
44 KRUSE MOTORSPORT Pescarolo-Judd Burgess/De Pourtales/Siedler
45 EMBASSY RACING Pilbeam MP93-Judd Hughes/Cunningham
GT1
50 TEAM ORECA Saleen S7R Ortelli/Ayari
54 ASTON MARTIN RACING LARBRE Aston Martin DBR9
55 ASTON MARTIN RACING LARBRE Aston Martin DBR9
59 TEAM MODENA Aston Martin DBR9 Garcia/Hallyday
61 RACING BOX Saleen S7R Perazzini/Cioci
68 GOLDENTIME RACING Ferrari 550 Maranello Walchhofer
72 LUC ALPHAND ADVENTURES Corvette C6R Alphand/Policand/Goueslard
73 LUC ALPHAND ADVENTURES Corvette C5R Blanchemain/Dumez
GT2
76 IMSA PERFORMANCE MATMUT Porsche 997 GT3RSR Narac/ Lietz
77 TEAM FELBERMAYR PROTON Porsche 997 GT3RSR Lieb/Pompidou
78 SCUDERIA VILLORBA CORSE Ferrari F430GT Caffi/Zardo
81 TEAM LNT Panoz Esperante Tomlinson/Dean
82 TEAM LNT Panoz Esperante Kimber-Smith/Hines
83 GPC SPORT Ferrari F430GT Hernandez/Peter
84 CHAD PENINSULA PANOZ Panoz Esperante
85 SPYKER SQUADRON Spyker C8 Janis
88 TEAM FELBERMAYR PROTON Porsche 997 GT3RSR Felbermayr Jr./Ried
89 MARKLAND RACING Corvette C6 Z06 Sörensen/Thiim
90 FARNBACHER RACING Porsche 997 GT3RSR Ehret/Nielsen/Werner
92 PERSPECTIVE RACING Porsche 997 GT3RSR Hesnault/Smith/Beltoise
93 AUTORLANDO SPORT Porsche 997 GT3RSR Plati/Basso/Tenchini
94 SPEEDY RACING TEAM Spyker C8 Alexander-David/Chiesa
96 VIRGO MOTORSPORT Ferrari F430GT Bell/Simonsen
98 ICE POL RACING Ferrari F430GT Lambert/Lefort
99 JMB RACING Ferrari F430GT
