Verfasst von Harald Gallinnis. Veröffentlicht in Blancpain Sprint Serie ( BSS )
... sind unter diesem Link auf unseren Seiten zu finden. Laut offizieller Lesart ist diese Ausgabe die 48.te in Folge. Ein Blick auf den Statistikteil der Homepage (pdf-download) der 24 Stunden von Spa-Francorchamps eröffnet jedoch, dass es von 1924 bis 1953 schon einmal eine Phase gab, in der 24h-Rennen auf dem Ardennencircuit gefahren wurden. Demnach würde man heuer die 59. Ausgabe des Langstreckenklassikers erleben. Wie dem auch sei - ein spannendes Rennen wird es allemal werden.
Verfasst von Harald Gallinnis. Veröffentlicht in Blancpain Sprint Serie ( BSS )
In der Klassenübersicht der kommenden 24 Stunden von Spa-Francorchamps fehlen noch die G2-Kategorie und die Coupe de Roi-Fahrzeuge des JMB-Teams. Dies sei hiermit nachgeholt.
Die in den Vorjahren so starke G2-Klasse präsentiert sich bei den 24 Stunden von Spa-Francorchamps 2008 sehr bescheiden. Nach der Absage der beiden GTO-Mosler (wir berichteten) sind nur noch kümmerliche zwei Fahrzeuge im 45 Wagen starken Feld der GT vorhanden: Der Belgian Racing Gillet Vertigo, der als Stammfahrzeug des belgischen Klassikers angesehen werden kann, und der ex-PSI-Mc Donalds Racing Porsche 996 Bi-Turbo auf dem Wolfgang Kaufmann, Aliaksandr Talkanitsa und Kenneth Heyer fahren. Eingesetzt wird der Porsche vom belgischen PMB-Team. Somit kämpfen in diesem Jahr Porsche und Gillet in der kleinsten Klasse um den Klassensieg.
Im Coupe de Roi, einer Art Staffellauf für 3-Wagen-Teams, hat gar nur eine Mannschaft gemeldet - die monegassische JMB-Mannschaft bringt drei Ferrari F430 an den Start. Auch für diese Mannschaft, die auf eine reine Privatier-Besatzung vertraut und die im vergangenen Jahr bei diesem Wettbewerb gegen das S-Berg-Lamborghini-Team erfolgreich abschnitt, kommt es wie für die beiden G2-Wagen primär auf die Zielankunft an.
Verfasst von Harald Musileck. Veröffentlicht in Porsche diverse (PSC etc.)
Ein Blick auf den Zwischenstand des Australischen Porsche Carrera Cups lässt einen Rückschluss auf die Stärke der Fahrer des für die 24 Stunden von Spa genannten Juniper Racing-GT2-Porsche zu:
Top-Mann im Team ist sicherlich Craig Baird (Bild rechts), der 2006 Cup-Gesamtsieger sowie 2007 Dritter war 
und auch heuer an der Spitze der Zwischenwertung liegt. Der 38-jährige gebürtige Neuseeländer Baird (Fitzgerald Racing) hält nach sechs von neun Veranstaltungen bei 1050 Zählern, ihm folgen Dean Fiore (Sonic Motor Racing, 798), David Russell (Sherrin MotorSports, 672) und der nationale GT-Meister des Jahres 2005 Bryce Washington (Sonic Motor Racing, 636).
Auch die anderen drei Juniper Racing-Piloten Rodney Forbes, Max Twigg und Shaun Juniper sind down under regelmäßig im Carrera Cup unterwegs - sie belegen derzeit die Ränge 9, 15 und 18 des Punkteklassements.
