Verfasst von Harald Gallinnis. Veröffentlicht in Creventic 24h Serie
Bei der 4. Auflage der 24 Stunden von Dubai (der Link führt zum inzwischen mit weiteren Bildern garnierten Rennbericht auf unseren Seiten) konnte die Oscherslebener Schubert Motorsport Mannschaft mit ihrem BMW Z4 M Coupé auf Platz 2 der Gesamtwertung fahren. Damit gewann das Fahrerquartett Claudia Hürtgen, Stian Sorlie, Paul Spooner und Abdul El Faisal, unter dessen Nennung das Team im arabischen Emirat antrat, auch die Klassenwertung in der A5-Klasse.
Im Qualifying hatte man Startplatz 2 hinter dem Land Motorsport-RSR herausfahren können. Eine Stunde nach Beginn des Rennens übernahm der schnellste BMW im 79 Fahrzeuge starken Feld erstmals die Führung. Dann brachten Probleme an der Hinterachse zur siebten Stunde entscheidenden Rückstand. Bis zum letzten Renndrittel hatte man sich erfolgreich wieder an die Spitze zurückgekämpft und gehörte gegen Ende zum Quartett jener vier Wagen, das noch eine Stunde vor Rennende um den Gesamtsieg kämpfte. Ein schleichender Plattfuss führte dann allerdings beim letzten Stint von Heimpilot Al Faisal zu einem Dreher und einem ungeplanten Boxenstopp. Claudia Hürtgen wurde zwar noch ins Auto gesetzt, schaffte es aber nicht mehr, die Lücke zum Land-Porsche trotz 12s schnellerer Rundenzeiten zuzufahren. Zum Schluß fehlten 49 Sekunden zum Sieg.
Hürtgen war am Ende enttäuscht: „Schade. Das hätte mein erster Gesamtsieg bei einem 24-Stunden-Rennen sein können und ich wollte dieses Ergebnis sehr gerne, aber es hätte nicht sollen sein. Ich wusste, dass der Land Motorsport-Porsche Probleme hatte, also habe ich so viel wie möglich gepusht, aber leider war das Rennen einige Minuten zu kurz."
Verfasst von Harald Musileck. Veröffentlicht in GT-Open
Gemäß Informationen des Serien-Promotors plant das italienische Team Mik Corse, heuer in der Top-Kategorie der GT-Open zwei Lamborghini Gallardo GT2 an den Start zu bringen. Ein erster Test mit der neuen GT2-Version des Gallardo ist angeblich für Ende Januar vorgesehen. Das Engagement von Mik Corse in der GTS-Klasse der GT-Open, die man im Vorjahr klar dominierte, soll parallel fortgesetzt werden - dort kämen weiterhin zwei der bewährten Gallardo GT3 zum Einsatz.
Verfasst von Harald Gallinnis. Veröffentlicht in Le Mans Series ( LMS )
Es gibt endlich Hinweise auf eine definitive GT1-Nennung für die Le Mans Serie 2009! Laut Daily Sportscar.com will das Full Speed Racing Team den ex-PK Racing-bzw. ex-Zakspeed-Saleen in der Le Mans Serie 2009 einsetzen. Full Speed Racing ist die Neugründung eines amerikanischen Sportwagensammlers, der den Siegerwagen der FIA-GT-Abschlussrunde in Argentinien dieses Jahres (Bild) erworben hat. Als Einsatzteam ist die Mannschaft von Graham Nash Motorsport verpflichtet worden. Das Team wird bei der Bereifung auf Pirelli-Produkte vertrauen. Neben der Le Mans Serie peilt das Team auch einen Einsatz beim 24 Stunden Rennen von Le Mans an. Ein zweiter mittlerweile erworbener Saleen S7R, ein ex-RML-Fahrzeug, soll möglicherweise parallel in der FIA-GT Meisterschaft eingesetzt werden.
Als Pilot hat man bislang den Amerikaner Emerson Newton John verpflichten können, der Erfahrungen in der Nascar und der japanischen F3 vorweisen kann und nach einer 7-jährigen Rennpause in den internationalen Rennbetrieb zurückkehrt. Newton John ist der Neffe der Schauspielerin Olivia Newton John. Augenblicklich sucht das Team für das Le Mans Serie-Programm noch zwei weitere Piloten. Le Mans und die FIA-GT Meisterschaft sind von der Verpflichtung weiterer Kundenpiloten abhängig.
Neben Full Speed Racing hat erst ein weiteres Saleen-Team – Miro Konopkas ARC Bratislava Mannschaft – die Teilnahme an der GT1 definitiv zugesagt. Weitere Interessenten soll es zwar geben, diese haben ihre Pläne aber noch nicht finalisiert.
