Das sind die Porsche Werksfahrer 2010
In der Motorsport-Saison 2010 gehen acht Werksfahrer für Porsche an den Start. Neuzugänge gibt es dabei nicht zu vermelden – alle acht Piloten waren schon im vergangenen Jahr mit einem Werksvertrag ausgestattet. Die offizielle Pilotenmannschaft, die grösstenteils bei den 24h von Daytona am übernächsten Wochenende zum ersten Mal in der Saison zum Einsatz kommt, wurde im Gegenteil sogar noch verkleinert - mit Emanuel Collard und Sascha Maassen fehlen zwei bisherige Stamm-Mitglieder.
Marc Lieb (29 – Foto links) und Richard Lietz (26 - daneben) werden wie schon 2009 mit dem Team Felbermayr-Proton auf einem Porsche 911 GT3 RSR auf die GT2-Titelverteidigung in der Le Mans Serie angesetzt. 24 Stunden von Dubai-Sieger Patrick Pilet (28) fährt in der Le Mans Serie erneut für das Team IMSA Performance Matmut. Zusätzlich sollen diese drei Piloten für weitere Teams bei ausgewählten Meisterschaften und Langstreckenrennen, etwa den 24 Stunden am Nürburgring antreten. Auch Jörg Bergmeister (33) und Patrick Long (28) wollen ihren Titelgewinn aus der Saison 2009 verteidigen und gehen erneut mit einem 911 GT3 RSR des Teams Flying Lizzard Motorsport in der ALMS an den Start. Wolf Henzler (34) wird dort für das Porsche-Kundenteam Falken Tire eingesetzt. Auch diese drei Piloten stehen darüber hinaus bei weiteren Rennen bereit.
Die Porsche-Werksfahrer Timo Bernhard (28 – 2.v.r.) und Romain Dumas (32 – Bild rechts) wollen 2010 den Gesamtsieg bei den 24 Stunden am Nürburgring verteidigen und sind intensiv in die Rennvorbereitungen und Testfahrten involviert. Weitere Programme - Gerüchte tendieren derzeit in Richtung eines ALMS-Engagements - sind in Planung. Im letzten Jahr wurden beide u.a. konzernintern an Audi für das 24 Stunden Rennen von Le Mans ausgeliehen und hinterliessen im R15 einen soliden Eindruck.
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Piranha Motorsport gab auf der Autosport International Show bekannt, dass man in der kommenden Saison der Britischen GT-Meisterschaft einen Lotus 2-Eleven (Bild) einsetzen wird. Schon in der vorigen Saison gab die Mannschaft in Brands Hatch mit diesem Auto ihr British GT-Debut.