Verfasst von Harald Gallinnis. Veröffentlicht in Blancpain Sprint Serie ( BSS )
Altfried Hegers Triple H Team Hegersport hat die Fahrerbesatzungen für 2010 komplett. Das zweite Maserati-Einsatzteam in der FIA-GT1 Weltmeisterschaft neben Vitaphone Racing Team wird Bert Longin und Matteo Bobbi in einem Wagen zusammen einsetzen. Der Italiener hatte bereits den Meistertitel 2003 in der FIA-GT auf einem BMS Scuderia Italia-Ferrari F550 errungen. Bert Longin hat in seiner Karriere bislang 81 Starts in der FIA-GT Meisterschaft absolviert. Nebenbei wird der Belcar-Champion des Jahres 2000 mit dem Belgischen WRT-Team auf einem Audi R8 LMS GT3 zusammen mit François Verbist in der Belcar fahren.
Auf dem zweiten Wagen wird Altfried Heger zusammen mit Alexander Margaritis antreten. Margaritis war 2009 beim 24 Stunden Rennen von Spa-Francorchamps auf dem Phoenix Racing Audi in der FIA-GT Meisterschaft in Einsatz, der den dritten Platz im Rennen errang.
Verfasst von Harald Musileck. Veröffentlicht in VdeV Serien
Pascal Gibon / Christophe Bourret (IMSA Performance-Porsche 997 RSR, Bild; 136 Runden) gewannen den Saisonauftakt der VdeV-Endurance GT/Tourisme auf dem Circuit de Jarama vor Gabriel Abergel / Xavier Pompidou (Boutinaud Racing-Mosler MT900 GT3; 136 R.) und Jean-Paul Pagny / Thierry Perrier (Visiom-Ferrari F430 GT3; 134 R.).
Vierte wurden Ludovic Bour / Manuel Ferreira (BF Racing-Mosler MT900 GT3; 132 R.), gefolgt von ihren Markenkollegen Eric van de Vyver / Tony Samon (132 R.) sowie Arnaud Peyroles / Jean-Paul Oudin (Ruffier Racing-Lamborghini Gallardo GT3; 131 R.) und Pierre-Alain France / Erwin France (France-Dodge Viper GT3; 130 R.).
Von den 24 gestarteten Teams sahen nach vier Stunden Renndauer 17 die Zielflagge.
Verfasst von Harald Gallinnis. Veröffentlicht in Japanische Super GT
Die erste Runde der Japanischen Super GT Meisterschaft in Suzuka ist von einem Nissan GTR-Team gewonnen worden. Das HIS Advan Kondo-Team von J.P. Lima de Oliviera und Hironobu Yasuda gewann das Auftaktrennen zur nationalen GT-Serie nach 52 Runden mit einem Vorsprung von neun Sekunden auf den Eneos-Lexus von Daisuke Ito und Björn Wirdheim. Weitere 6s dahinter kam mit dem Honda HSV-010 des Raybrigg-Teams der dritte Hersteller in der Meisterschaft ebenfalls auf das Podium. Andre Lotterer, heuer einziger deutschsprachiger Starter im Championnat, büsste bei schwierigen Streckenbedingungen, denen einige Teams bei Unfällen zum Opfer fielen, durch einen Ausrutscher auf der feuchten Strecke einige Sekunden ein, was dem am Ende viertplazierten Lexus-Piloten und seinem Partner Juichi Wakisaka im Endeffekt einen Podiumsplatz kostete.
In der GT300-Klasse gewann das Mutiara Motors-Team von Nobuteru Taniguchi und Ryo Orime mit einem Mazda RX7 die Klasse vor dem Nissan Fairlady Z des Mola-Teams und dem Weds Sport-Lexus. Insgesamt starteten vor 31.000 Zuschauern 13 GT500 und 19 GT300 zur ersten Runde des Championats, das in diesem Jahr aus acht Meisterschaftsrunden und einer Special-Runde auf dem Kurs von Fuji besteht.
Ein Video-Podcast der Auftaktrunde kann unter diesem Link eingesehen werden.
