Australische GT – Adelaide - verstärktes Mosler-Aufgebot
Insgesamt vier Mosler MT900 GT3 standen bei der ersten Runde der diesjährigen Australischen GT-Meisterschaft am Start. Die Mosler-Vertretung down under hat seit 2009 eine wechselhafte Geschichte hinter sich und obliegt aktuell der VIP Petfoods-Mannschaft von Tony Quinn.
Auf den Bildern zu sehen sind die Wagen von Tony Quinn (im Bild links), Klark Quinn (Mitte) und Ash Samadi (Corse Motorsport; rechts). Die beste Platzierung für die Mosler erzielte beim Saisonauftakt Ash Samadi mit Rang 8 im ersten Lauf. Die VIP Petfoods-Crew konnte zu den Rennen nur mehr mit einem Auto antreten: Nach einem massiven Abflug mit dem Wagen #7 im Qualifying fuhr Tony Quinn für den Rest des Wochenendes das gelb lackierte Fahrzeug seines Teams. Dieses Fahrzeug soll – wie vor einigen Tagen berichtet – angeblich ab Melbourne vom bisherigen Lamborghini-Piloten Dean Grant übernommen werden.
Sebring - Ablauf der offiziellen Trainingssessions
Die beiden Werks-Peugeot 908 Hdi-FAP haben sich während der offiziellen Trainingssessions zu den 37.ten 12h von Sebring keine Blösse gegeben und in allen Sitzungen die Bestzeiten erzielt. Dabei gelang Anthony Davison auf dem Wagen mit der #07 als schnellste Zeit eine 1:45,494 vor Teamkollege Pedro Lamy, der eine 1:45,811 bei seinem schnellsten Umlauf notieren liess. Emanuele Pirro konnte im Drayson Racing Lola-Judd eine Zeit von 1:46,645 notieren, was immerhin wesentlich schneller war als die 1:47,103 des Aston Martin-Werksteams, die sich im Laufe des Tages eher von den Zeiten her verschlechterten. Fünftschnellster Wagen war der P2-HPD ARX01-c des Highcroft Teams auf dem David Brabham eine 1:47,308 markieren konnte. Diese Mannschaft wurde klassenintern lediglich in der zweiten Session des Tages vom Porsche RS-Spyder des Cytosport-Teams geschlagen.
Einen engen Kampf verspricht die LMPC-Klasse der Formula Le Mans-Boliden. Die Teams die die von Oreca gefertigten Markenpokal-Chassis einsetzen zeigten sich erwartungsgemäss auf einem Level. Die Bestzeit gelang dabei Gunnar Jeanette auf dem Green Earth Team Gunnar-Boliden. Der Amerikaner liess als schnellste Zeit der Klasse eine 1:56,118 notieren. Lediglich Andy Wallace mit dem Genoa Racing-Fahrzeug konnte noch auf dieses Niveau vorstossen.
In der GT2 waren die BMW E92 M3-GT2 des Rahal Letterman Racing Teams eine Klasse für sich. Die Mannschaft dominierte die Klassenzeiten und liess eine 2:01,256 als schnellsten Umlauf in der zweite Session notieren. Dahinter duellierten sich die Ferrari des Extreme Speed Motorsport-Teams mit den Werks-Corvettes um die weiteren Plätze. Die schnellste Zeit in der GTC-Porsche-Cup-Klasse wurde von Andy Lally im The Racers Group-Porsche mit einer 2:07,547 erzielt.
Die Bestzeiten im Vorjahr beim Qualifying lagen bei 1:45,28 (Acura-LMP1) bzw. 2:03,05 (Dirk Werner, Farnbacher-Loles Racing-Porsche). Während also die LMP etwas hinterherhinken, haben sich die GT2 schon deutlich verbessert. Am heutigen Freitag läuft von 13:50 Uhr - 14:50 Uhr Ortszeit (ab 18:50 Uhr MEZ) das Qualifying zu den 12h von Sebring ab. Auf der ALMS-Website werden die Sessions per Video-Live-Stream und Zeitenmonitor zu verfolgen sein. Zusätzlich soll auf Speed-TV eine Übertragung der Session erfolgen.