Sumo Power hat beide GTR bemannt
Auch das britische Sumo Power-Nissan GT1-Einsatzteam hat mittlerweile beide Autos besetzt. Als letzte Piloten sind Jamie Campbell-Walter und Warren Hughes auf dem zweiten GTR des Teams hinzugekommen. Jamie Campbell-Walter ist einer der erfolgreichsten Piloten der FIA-GT Meisterschaft. Der Brite hat in der Vergangenheit bei 52 Starts zwölf Siege und 20 Podiumsergebnisse eingefahren und war 2000 FIA-GT-Meister auf dem bulligen Lister Storm. Warren Hughes ist trotz seiner langjährigen Sportwagenerfahrung auf GT2 und LMP-Boliden fast noch ein Neuling in der FIA-GT1 Weltmeisterschaft - seine beiden Starts bei den 24 Stunden Rennen von Spa-Francorchamps 2004 und 2005 mal ausgenommen.
Auf dem ersten Nissan des Teams waren schon vor einigen Wochen Michael Krumm und Peter Dumbreck (und nicht wie irrtümlicherweise von uns gemeldet Darren Turner) zusammengespannt worden. Jamie Campbell-Walter und Hughes haben den Boliden just in Snetterton testen können, weitere Tests sollen nun in Silverstone durchgeführt werden.
Optimismus herrscht derzeit bei den Verantwortlichen der Britischen GT-Meisterschaft: Waren 2009 maximal 16 Autos am Start, wird zum Saisonstart 2010 am Osterwochenende in Oulton Park ein Feld von insgesamt 20 Wagen aus den Klassen GT3, G4 und GT Cup erwartet. Viele der potentiellen Teilnehmer nutzten den Media Day in Silverstone zum Testen, Kurt Mollekens fuhr dort zwecks Balance-of-Performance vier verschiedene Fahrzeuge (Ascari KZ1R, Audi R8 LMS, Mosler MT900 GT3, Ferrari F430 Scuderia).