Freikarten für die GT1-WM am Ring zu gewinnen

Verfasst von Harald Gallinnis. Veröffentlicht in Blancpain Sprint Serie ( BSS )

In 10 Tagen steigt am Nürburgring die FIA-GT1 Weltmeisterschafts-Runde. Der Event in der Eifel ist - abgesehen von den 24h -  heuer der grösste Sportwagenevent am Ring, nachdem das 1000km-Rennen in diesem Jahr nicht stattfindet. Für noch nicht entschlossene Fans haben wir möglicherweise noch eine Gelegenheit zum verbilligten Besuch. GT-Eins hat dreimal 2 Wochenend-Karten zu verlosen, die den Besuch der Tribünen und des Fahrerlagers am gesamten Wochenende ermöglichen. Wir wollen zur Verlosung lediglich drei Fragen von euch beantwortet haben:

1. Welche 2 Piloten gewannen die letzte FIA-GT-Runde am Nürburgring?

2. Welcher derzeit noch aktive GT1-Hersteller bekam für die FIA-GT1 Weltmeisterschaft 2010 keine Zulassung?

3. Wie lang war die längste existierende Streckenvariante des Nürburgrings die je bei Automobil-Rennen benutzt wurde? (Angabe auf 100m genau reicht)

Bitte sendet eure Antwort an Diese E-Mail-Adresse ist vor Spambots geschützt! Zur Anzeige muss JavaScript eingeschaltet sein! (Betreff: Nring-Gewinnspiel). Die ersten drei Einsender, die alle drei Fragen richtig beantworten, bekommen die Karten Anfang nächster Woche zugestellt. Mitarbeiter von GT-Eins.de sind nicht zur Teilnahme berechtigt. Ebenso ist der Rechtsweg ist bei dieser Verlosung ausgeschlossen.

Vulkan Racing Mintgen Motorsport bringt die Viper zurück ins Masters

Verfasst von Alexander Müller. Veröffentlicht in ADAC GT Masters

Nachdem man bei Vulkan Racing Mintgen Motorsport das eigens entwickelte Upgrade für das Dodge Viper Competition Coupe bei der FIA homologiert hat, eröffnen sich nun neue Betätigungsfelder für die Mannschaft. So wird man die Viper sowohl beim nächsten Lauf zum ADAC GT-Masters auf dem Nürburgring sowie beim Saisonfinale in Oschersleben einsetzen.

„Bei den Einsätzen in der VLN und auch bei der GT-Open waren wir schon recht nahe an den Porsche GT3 und den Audis. Das Paket funktioniert immer besser“, so Christopher Brück. An dessen Seite wird vorraussichtlich Wolfgang Kaufmann die Schlange bei den bevorstehenden Einsätzen pilotieren.

LMP2 in Ungarn ohne KSM

Verfasst von Harald Gallinnis. Veröffentlicht in Le Mans Series ( LMS )

Das Kruse-Schiller Motorsport-Team hat in einer knappen Mitteilung seinen Rückzug vom Le Mans Serie-Rennen in Ungarn am kommenden Wochenende bekannt gegeben. Damit reduziert sich das LMP2-Feld in der Pusta auf elf Wagen. Vier Lola, zwei Zytek, zwei Pescarolo sowie je ein Radical, Courage und HPD werden neben sieben Formula Le Mans-Fahrzeugen um den Klassensieg streiten.