40 Autos zum Saisonstart – Titelverteidiger mit Handicap

Verfasst von Andreas Lutz. Veröffentlicht in ADAC GT Masters

Mit 40 Fahrzeugen geht das ADAC GT-Masters heute in die neue Saison. Neben zwei freien Trainings stehen ab 16.50 Uhr auch die beiden Qualifikationssitzungen für die am Sonntag und Montag stattfindenden Rennen auf dem Programm, welche via Livetiming unter diesem Link verfolgt werden können.

Nicht nach Maß gestalteten sich die letzten Schritte der Saisonvorbereitung für Titelverteidiger Albert von Thurn und Taxis und das Reiter Engineering Team. Beim Auftakt der Blancpain Endurance Series am vergangenen Wochenende in Monza wurde der Regensburger von einem Konkurrenten am Ende des Qualifyings ohne eigens Verschulden in die Mauer befördert, Unglücklicherweise am Steuer genau jenes Lamborghini Gallardo, den er auch in Oschersleben zusammen mit Philipp Geipel fahren sollte. Bei Reiter hat man nun umdisponiert und bringt statt des irreparabel beschädigten Gallardo LP600+ ein Vorgängermodell aus dem Jahr 2007 an den Start, auf Grund des Fehlens einer aktuellen Balance of Performance Einstufung auch noch mit 50kg Zusatzgewicht. Keine idealen Voraussetzungen für die Titelverteidigung also. Unser Bild zeigt das Ersatz-Auto, bei welchem es sich nach Angaben der Kollegen von der Zeitschrift Speedweek um das ehemalige Auto von Argo Racing handelt.

Ebenfalls nicht ganz unproblematisch verliefen die letzten Tage vor dem Saisonstart für Farnbacher ESET Racing. Beim Shakedown in Italien wurde der neue Ferrari 458 Italia GT3 von einem anderen Auto am Heck getroffen. Die Reparaturen sollten nach Aussage von Pilot Niclas Kentenich allerdings rechtzeitig zu Trainingsbeginn abgeschlossen sein.

SPEED Euro Series - privater WFR03 ab Spa am Start

Verfasst von Harald Musileck. Veröffentlicht in VdeV Serien

Nachdem sich das WFR-Werksteam zum Saisonauftakt in Le Castellet (Bild) auf seine beiden eigenen Wagen konzentrierte, wird ab den SPEED-Läufen in Spa am 06./07.05. auch die Xero Competition-Mannschaft einen WFR03 zur Verfügung haben. Als Piloten dieses Fahrzeuges sollen Tom Bradshaw und Ben Clucas zum Einsatz kommen.

Letzte Fahrer-News vor dem Saisonstart

Verfasst von Andreas Lutz. Veröffentlicht in ADAC GT Masters

Gegenüber unserer Saisonvorschau haben sich in den letzten Tagen noch einige Veränderungen auf der Starterliste des ADAC GT-Masters für die beiden Rennen in Oschersleben ergeben: Bei Mühlner Motorsport wird Charlie Geipel sich am Steuer eines Porsche 997 GT3 R mit Frank Schmickler abwechseln, daneben setzt das Team einen Cup-S für Norman Knop und Manuel Lauck ein.

Auch Ex-Champion Tim Bergmeister hat kurz vor Saisonstart noch ein Cockpit gefunden und teilt sich einen der beiden Hegersport Porsche mit Jürgen Häring. Dessen ursprünglich benannter Co-Pilot Robert Lukas ist von der Starterliste verschwunden.

Ebenfalls nicht mehr zu finden sind dort die Brüder Barthlomeyczik, welche eigentlich den Cup-S-Porsche von Dutt Motorsport pilotieren sollten. Hier stehen nun der Brite Peter Venn und der Deutsche Uwe Kleen auf der Nennliste.

Weiterhin unbekannt ist indes die Fahrerpaarung des Mamerow Racing Mercedes SLS AMG GT3.