Das Programm der zweiten FIA Motorsport Games
Die SRO hat erstmals konkretere Details zu dem Programm der 2. FIA-Motorsport Games am Circuit Paul Ricard in Le Castellet bei Marseilles verlauten lassen. Demnach wächst das Programm bei der zweiten Ausgabe der Veranstaltung von 6 auf 15 Disziplinen an. Neben den 6 ursprünglichen Sportarten – GT-Sprint, Kart-Slalom, Tourenwagen, Drift-Challenge, Fomel 4 und Sim-Racing – kommen weitere Disziplinen im Bereich Rally, Historischer Sport, Crosscars und Karting hinzu.
Auch eine weitere GT-Kategorie soll bei der 2. Ausgabe der Veranstaltung am 23-25 Oktober hinzu kommen. Neben dem klassischen SRO-1h-Sprint für Silber/Bronze-Pro-Am-Paarungen, der nun GT Sprint-Staffel heisst, soll ein GT-Sprint für Profi-Piloten mit Gold- und Platin-Einstufung ohne Fahrerwechsel hinzu kommen. Der Kart-Event wird um 2 Disziplinen – Sprint und Langstrecke – erweitert. Gleich 4 Rally-Disziplinen - für FIA-Rally2 und Rally4-Wagen sowie je eine historische Rally und eine Gleichmässigkeitsfahrt für historische Fahrzeuge, und 2 Crosscar-Disziplinen kommen hinzu.
Die neue Streckenführung kann mittlerweile mit zwei Steilkurven für die Fahrer eine besondere Herausforderung nachweisen und hebt sich von den üblichen neumodischen Einheitsbrei Formel 1 Strecken mit endlosen Auslaufzonen, stromlinienförmiger Gleichmäßigkeit und nicht enden wollender Langeweile deutlich ab. Allerdings hat man bei dem Umbau leider nicht an die Zuschauer gedacht. Gute Zuschauerplätze auf den Dünen wurden entfernt und die Strecke wurde mit Zäunen zugepflastert sodass sich die Sicht auf die Strecke deutlich verschlechtert hat. Ich würde mir als Zuschauer die alte Strecke zurück wünschen.
Immerhin hatten sich viele Teams zum Finalrennen eingefunden um die neue Strecke auszuprobieren. 58 Teilnehmer dürften ein neuer Rekord für die Winterserie sein. Eingeschrieben waren sogar noch ein paar mehr. Der RaceArt Nissan GT3 von Tom Coronel und Roger Grouwels konnte leider wegen einem Getriebeschaden nicht starten. Auch der Dodge Challenger von Cor Euser fehlte. Bei den Zuschauern stieß dieses Rennen auf großes Interesse. Einen Stau vor den Parkplätzen hatte ich bei der Veranstaltung vorher noch nicht erlebt.
Über die Distanz hatte allerdings der Equipe Verschuur Renault von Eric van Loon, Harrie Kolen und Mike Verschuur das Rennen im Griff und siegte nach 111 Runden mit einer Runde Vorsprung vor dem BoDa Racing Lamborghini von Bob Herber und Glen van Berlo. Mit diesem Sieg sicherten sich Eric van Loon und Harrie Kolen den Titel in der Winter Endurance Championship 2019/2020. Als dritter komplettierte der Speedlover Porsche von Remon Vos und Kevin Veltman das Podest die davon profitierten dass der eigentlich drittplatzierte Thems Racing Porsche von Bas Schouten und Nicolas Vandierendonck eine Strafe wegen eines zu langen Stints bekam. Kay und Marcel van Berlo belegten mit ihrem Porsche den vierten Platz gefolgt von den Markenkollegen Jos Menten und Vater und Sohn Thijs Heezen.
Die