Brasil GT3 – Debut des Piquet Motorsport-Ford GT verschoben

Verfasst von Harald Musileck. Veröffentlicht in Sonstige GT

Der schon vor längerer Zeit angekündigte Einstieg von Ex-F1-Weltmeister Nelson Piquet in die Brasil GT3 wurde ein weiteres Mal vertagt. Angeblich war beim Shakedown des für Piquet Motorsport vorgesehenen Ford GT ein technisches Problem erkannt worden, das die rechtzeitige Auslieferung des Wagens verhinderte.

Somit werden am 15./16.06. auf dem Autodromo de Brasilia nur zwei Ford GT am Start sein, nämlich das zuletzt bereits siegreiche Fahrzeug der Meisterschaftsführenden Rosset / Salles (Bild) sowie das gestern hier vorgestellte neue Fahrzeug von Mattheis Motorsport.

Aktuelle Berichte von den 24h Le Mans ...

Verfasst von Harald Gallinnis. Veröffentlicht in Le Mans ( WEC )

... sind unter diesem Link zu finden. Die 76. Ausgabe des Klassikers verspricht einen harten Kampf in fünf Klassen (die inoffizielle "Diesel-Klasse" mit eingerechnet). Auf diesen Seiten werden wir versuchen, alle 3 h ein Update bei unseren Berichten hochzuladen.

Der Zeitenmonitor kann auf der offiziellen ACO-Site des Rennens unter diesem Link verfolgt werden. Radio Le Mans überträgt das Rennen rund um die Uhr als Audiostream von der Strecke. Und Eurosport liefert eine 24h-Coverage des Rennens (12h Eurosport, 12h Eurosport 2) sowie über Web-TV.

Brasil GT3 – Mattheis Motorsport-Ford GT

Verfasst von Harald Musileck. Veröffentlicht in Sonstige GT

Die Titelverteidiger der Brasilianischen GT3-Meisterschaft Andreas Mattheis / Xandy Negrao Sr. werden wie erwartet vom Dodge Viper Competition Coupe auf den Ford GT (Bild) umsteigen. Bei einem ersten Test auf dem Autodromo de Brasilia erzielte man eine Rundenzeit von 1:54,86 - die aktuellen Tabellenführer Rosset / Salles waren am selben Tag vor Ort und konnten mit ihrem Ford GT nur 1:56er-Zeiten verbuchen.

Andreas Mattheis schätzt den Ford im Vergleich zur Viper hinsichtlich Motor, Traktion und Bremsen als besser ein. Trotzdem weist er die Favoritenrolle für die am 15./16.06. bevorstehenden Läufe der Brasil GT3 von sich, zumal man im neuen Wagen gemäß Reglement mit 70 kg Zusatzgewicht beginnen muss.