Verfasst von Harald Musileck. Veröffentlicht in GT-Open
Ex-F1-Pilot Luis Perez-Sala, der im Vorjahr noch mit dem von RCA Racing für den Automobil Club d’Andorra vorbereiteten GT2-Ferrari (Bild rechts) bei den GT-Open und in der Spanischen GT-Meisterschaft startete, hat seinen Rücktritt als aktiver Rennfahrer angekündigt.
Als neuer Co-Pilot von Manuel Cerqueda soll daher im RCA-Ferrari F430 GTC der 29-jährige Portugiese Cesar Campanico (Bild links) zum Einsatz kommen, der zuletzt in Portugal zweimal hintereinander die nationale Tourenwagen-Meisterschaft gewann.
Verfasst von Harald Gallinnis. Veröffentlicht in Nürburgring Nordschleife (24h & VLN)
Emmanuel Collard wird dieses Jahr für Porsche gleich bei drei 24h-Rennen nach dem Sieg greifen. Nach dem Saisonauftakt bei den 24h von Daytona auf dem Racers Group-Porsche #66, wo der französische Werkspilot u.a. gemeinsam mit Richard Lietz den zweiten Platz in der GT-Klasse hinter den Teamkollegen auf der #67 erzielte, wird Collard wie bereits berichtet bei den 24 Stunden von Le Mans auf dem Porsche RS Spyder des Teams Essex an der Sarthe antreten. Und auch bei den 24 Stunden am Nürburgring wird der schnelle Franzose ins Lenkrad greifen, wie er unseren Kollegen von Endurance-Info.com erklärte.
"Nachdem ich letzte Saison auf dem HISAQ-Porsche gestartet bin, werde ich nun im Team von Manthey Racing starten. Dort sollen Wolf Henzler und Richard Lietz meine Teamkollegen sein. Wir treten mit dem Ehrgeiz an, dort den Gesamtsieg zu erringen." Collard ist nebenher in der FIA-GT Meisterschaft auf einem der Prospeed Competition-Porsche unterwegs. Das Team bildet erneut die Speerspitze von Porsche gegen die Ferrari-Übermacht in der GT2.
Verfasst von Harald Musileck. Veröffentlicht in VdeV Serien
Die vorläufige Teilnehmer-Liste für die VdeV-Tests am 27./28.02. in Magny-Cours umfasst 55 Autos aus den unterschiedlichsten Kategorien: So sind insgesamt 17 historische Rennfahrzeuge eingeschrieben, von denen der Schweizer Jean-Marc Luco gleich fünf Wagen stellen soll (je einen Porsche 908T, 935 und 936, Lola T286 und Chevron B26). An modernen Prototypen werden sieben Ligier (darunter zwei neue JS51), je ein Norma und ein Sportdrive sowie neun Funyo in Magny-Cours erwartet. Unter den 21 Entries der GT-/Touring-Kategorien finden sich neben vielen Porsches auch zwei Mosler, die von Martin Short bzw. Manuel Ferreira genannt wurden.
