Verfasst von Harald Musileck. Veröffentlicht in Französische GT ( FFSA-GT )
Das Samstags-Rennen zur Französischen GT-Meisterschaft in Albi gewannen Patrick Bornhauser / Laurent Groppi (Larbre Competition-Saleen S7R, Bild; 31 Runden) vor den beiden DKR-Mannschaften Olivier Panis / Eric Debard (Corvette C6.R; +3,141s) und Jean-Claude Police / Laurent Cazenave (Corvette C5-R; +30,650s). Die von der Pole gestarteten Soheil Ayari / Bruno Hernandez (Luc Alphand-Aventures-Corvette C6.R; +1:01,330) wurden Vierte vor Olivier Porta / Didier Cormereche (Team Tarres-Saleen S7R; +1:02,709).
Francois Jakubowski / Christopher Campbell (AS Events-Ferrari F430 Scuderia; -1R.) siegten als Gesamt-Sechste in der GT3-Wertung, gefolgt von Bruno Dubreuil / Ulric Amado (First Racing-Lamborghini Gallardo GT3; -1R.) sowie Arnaud Peyroles / James Ruffier (Ruffier Racing-Lamborghini Gallardo GT3; -1R.).
Verfasst von Harald Musileck. Veröffentlicht in Italienische GT & Prototypen
24 Wagen (sieben Ligier, sechs Norma, fünf Lucchini, drei Osella, zwei Promec und ein Tiga) gingen zu den freien Trainings der Italienischen Prototypen-Meisterschaft in Imola auf die Strecke. Titelverteidiger Davide Uboldi (Norma M20-BMW) war in beiden Sessions Schnellster vor Franco Ghiotto (Norma M20evo-BMW). Auch im Qualifying setzte sich Uboldi mit 1:44,993 souverän durch, Startplatz 2 holte Marco Jacoboni (Lucchini 07-Alfa Romeo; 1:46,056). Aus der zweiten Reihe werden Ghiotto (1:46,074) und Ivan Bellarosa (Ligier JS51-Honda; 1:46,569) das Rennen aufnehmen.
Verfasst von Harald Musileck. Veröffentlicht in Italienische GT & Prototypen
Neun GT2-, acht GT3- und 15 GT Cup-Fahrzeuge bilden das Feld der Italienischen GT in Imola. Die Pole-Positions für die beiden Läufe an diesem Wochenende holten mit Marco Cioci / Piergiuseppe Perazzini (Megadrive-F430 GT2) bzw. Raffaele Giammaria / Alessandro Bonetti (Edil Cris-F430 GT2) zwei Ferrari-Besatzungen. Die mit Abstand schnellsten Qualifying-Zeiten bei den GT3 erzielten Stefano Livio / Lorenzo Bontempelli (Kessel Racing-F430 Scuderia) – sie werden inmitten der GT2-Wagen von den Startplätzen 5 und 2 in die Rennen gehen.
