Gibt es 2011 überhaupt neue GT1-Modelle?

Lexus LF-AWie sieht nächstes Jahr das Feld der FIA-GT1 Weltmeisterschaft aus? Am Nürburgring war nicht viel konkret Neues zu den bislang im Gespräch befindlichen neuen GT1-Modellen zu erfahren. In der Versenkung verschwunden scheint das vor einigen Wochen angekündigte Projekt eines Veritas GT1. Auf die für den Ring angekündigte Vorstellung des entsprechenden Autos wartete man vergebens. Auch bei Aurora Racing soll die Entwicklung des Alpina GT1 (wir berichteten) zur Zeit im Stocken sein. Angeblich arbeitet man nach der Komplettierung der Designstudien nun an der Finanzierung für die vier geplanten Autos.

„Es sind derzeit andere Marken, die bei den FIA-Arbeitsgruppen-Meetings zu den GT wirklich aktiv mitarbeiten“, bestätigten uns einige aktive Teamchefs. So soll Lexus, mit dem LF-A als einer der aktuellsten Kandidaten für ein neues GT1-Engagement, sehr aktiv sein. Allerdings fehlt bei den Japanern, die von Toyota an der kurzen Leine gehalten werden, derzeit ein konkreter Zeitplan und eine verbindliche Absichtserklärung für ein GT1-Programm. McLaren ist bei den Meetings ebenfalls regelmässig vertreten. Der MP4-12C soll wie bereits berichtet nach dem Willen von Firmenchef mclaren_mp4_12cRon Dennis ebenfalls ein Rennprogramm bekommen. Ob als GT2 oder GT1 ist derzeit noch offen.

A propos GT2: Am Ring verneinten Vertreter von Nissan jegliche Fragen zu einem potentiellen GT2-Engagement, nachdem angeblich beim ACO wie auf der Pressekonferenz in Le Mans behauptet diesbezügliche Info-Anfragen des japanischen Herstellers aufgeschlagen waren. Ob der GT-R also neben der FIA-GT1 Weltmeisterschaft und der Japanischen Super GT Meisterschaft ein weiteres Tätigkeitsgebiet für 2011 bekommt ist daher wieder fraglich. Einzig Ford hat über Matech-Concepts ein zusätzliches GT2-Programm angekündigt.

3. VLN-Fanpage Kartevent: Es sind noch Plätze frei!

kartevent_foto1_c_oliver_wegen_copyDas VLN-Fanpage Kartevent geht in diesem Jahr in die bereits dritte Runde. Ein weiteres Mal werden Motorsportfans die Gelegenheit haben, zusammen mit ihren Idolen aus der Langstreckenmeisterschaft ein spannendes Kartrennen zu bestreiten. Alle diejenigen, die bei der Veranstaltung am 14. November 2010 im X-Kartcenter Limburg gerne aktiv ins Lenkrad greifen möchten, sollten nicht lange zögern und sich anmelden, ehe alle Plätze vergeben sind.

Wie auch in den letzten Jahren wird beim diesjährigen Event ein vierstündiges Langstreckenrennen auf dem Programm stehen. Dabei bilden immer drei Fans und ein Profifahrer ein Kartteam. Für Chancengleichheit wird hier mithilfe eines Losverfahrens gesorgt.

Die 1000 Meter lange Indoor-Strecke im X-Kartcenter Limburg, welche durch zwei Hallen führt, gestaltet sich anspruchsvoll und durchaus interessant. Die verschiedenen Beläge in den beiden Hallen sorgen für das gewisse Extra. Bereits im letzten Jahr bereitete die schwierige Strecke Fans und Profis gleichermaßen große Freude.

Piloten wie Ex-DTM-Spezialist Volker Strycek, Nordschleifenprofi Marc Basseng oder FIA GT3-Meister Christopher Mies waren im letzten Jahr bereits mit von der Partie. Für die diesjährige Ausgabe laufen die Gespräche mit den Aktiven auf Hochtouren. „Die meisten Profis haben einen recht engen Zeitplan, weshalb wir zum aktuellen Zeitpunkt leider noch keine konkreten Namen nennen können. Wir sind aber sehr zuversichtlich, dass wir erneut ein buntes Teilnehmerfeld zusammenstellen werden“, erklärt das Organisationsteam des Kartevents.

Jeder, der also Lust und Laune auf einen spannenden und interessanten Motorsporttag nach vollendeter Rennsaison haben sollte, sollte sich nun einen der letzten Plätze für das Kartevent sichern. 75 Fans werden neben 25 Rennspezialisten am Start sein können. Die Teilnehmergebühr beträgt 60 Euro. Alle weiteren Infos zum 3. VLN-Fanpage Kartevent, sowie die zur Anmeldung benötigten Formulare stehen auf www.fanpage-kartevent.de zum Download bereit.

„Nach dem positiven Zuspruch in den letzten Jahren sind wir uns sicher, dass wir ein weiteres Mal einen schönen Tag auf die Beine stellen werden, an dem der Spaß am Kartsport und das gesellige Zusammentreffen von Fans und Langstreckenpiloten an erster Stelle stehen wird“, so das Organisationsteam abschließend.