Verfasst von Harald Musileck. Veröffentlicht in VdeV Serien
Nach den frühen Ausfall der Trainingsschnellsten Jean-Marc Luco / Patrick Ancelet (Jamaco-Chevron B26) war beim 3h-Rennen der VdeV Historic Endurance in Ledenon der Weg zum Sieg frei für Bernard Moreau / Miguel Langin (Polybaie-Porsche 911 3,0 RSR; 110 Runden). Auf den Rängen 2 bis 5 folgten der Scuderia Cubana-Porsche 911 2,8 RSR von Serge Kriknoff / Marc De Siebenthal (-2 R.), die beiden Mecamoteur-Elva Mk8 von Yann Le Calvez / Philippe Tissandier (-3 R.) und Sylvain Guanzini / Marc Alloend-Bessand (-3 R.) sowie der Moderne Racing Team-Porsche 934 der Schweizer Fabio Spirgi / Philippe Giauque (-4 R.).
Verfasst von Harald Musileck. Veröffentlicht in Spanische GT
Der erste Lauf zur Spanischen GT-Meisterschaft in Albacete brachte einen Ferrari-Dreifach-Erfolg: Juan Manuel Lopez / Manuel Giao (ART-F430 GT2; Bild) gewannen vor ihren Teamkollegen Alvaro Parente / Francisco Cruz Martins (+2,572s) sowie Manuel Cerqueda / Alan Sicart (Automobil Club d'Andorra-Ferrari F430 GT2; +9,639s).
Rang 4 ging an Miguel Angel de Castro / Sintu Vines (Drivex-Porsche 997 RSR; +52,914s) vor den Siegern der GTS-Wertung Cesar Campanico / Joao Pedro Figueiredo (Novadriver Total-Audi R8 LMS; +1:19,685). Bestplatzierter Fahrer aus der GT Light-Kategorie war Manuel Bertolin (BMW M3-GT4) als Achter, insgesamt kamen aus allen drei Klassen nur zehn Wagen ins Ziel.
Verfasst von Harald Musileck. Veröffentlicht in VdeV Serien
Bei beiden VdeV-3h-Läufen am Sonntag in Ledenon wird die vorderste Startreihe jeweils einem Team gehören: Im Qualifying der GT/Tourisme erzielten Fabien Giroix / Mike Wainwright (1:21,432) und Didier Andre / Frederic Fatien (1:21,555) in den Gulf Racing First-Lamborghinis die Top-Zeiten, im Feld der Endurance Proto waren Philippe Mondolot / David Zollinger (1:18,987) und Leo Van Sande / Gregory Fargier (1:19,171) mit den Palmyr-Norma M20F die Schnellsten.
