PCC Nürburgring - Edwards siegt in Lauf 10

pcc10a.jpgIm Porsche Carrera Cup Deutschland wurde am Samstag der 10. Saison-Lauf auf dem Nürburgring ausgetragen. Der Brite Sean Edwards fuhr zu seinem ersten Saisonsieg vor Nicki Thiim und Christian Engelhart.

Überraschend stand nach dem Qualifikationstraining am Mittag Attempto Racing-Pilot & Porsche-Junior Alex Riberas auf der Pole. Der 19-jährige Spanier musste allerdings sein Fahrzeug nach der ersten Runde mit einem technischen Defekt abstellen und damit den Verfolgern das Feld überlassen. Die erste Rennrunde hatte es auch für andere Fahrer in sich: Rempeleien im Mittelfeld zwischen den Piloten Sascha Halek, Elia Erhart und Florian Spengler zogen eine 2 Runden andauernde Safety-Car-Phase nach sich. Der von Position zwei gestartete Edwards beherrschte das Rennen und ihm gelang ein ungefährdeter Sieg.

In der B-Wertung gewann Konrad Motorsport-Pilot Rolf Ineichen auf Gesamtrang 15 mit 6 1/2s Vorsprung vor dem Attempto Racing-Porsche von Chris Bauer und Georg Engelhardt, der auf einem von GT3 Kasko gewarteten 911´er ins Ziel kam. Insgesamt 34 Piloten hatten den Start zum ersten Lauf aufgenommen.

Edwards rückt damit in der Gesamtwertung bis auf fünf Punkte an den Führenden Kévin Estre - ebenfalls auf einem Attempto Racing-Porsche - heran, der den Lauf nur auf P9 beenden konnte. Estre liegt vor dem Rennen am Sonntag mit 143 Punkten an der Spitze vor Edwards (138) und Thiim (132).

Brasilianische GT - Sao Paulo - Ergebnis Lauf 1

Marcelo Hahn / Marcos Gomes (Equipe Blau-Lamborghini Gallardo LP600+) gewannen das Samstags-Rennen der Brasilianischen GT-Meisterschaft in Interlagos vor Fabio Ebrahim / Wagner Ebrahim (Ebrahim Motors-Audi R8 LMS ultra; +40,352s) sowie der bestplatzierten Mannschaft aus der GT4-Klasse, Sergio Lagana / Alan Hellmeister (M2 Competicoes-Aston Martin Vantage; -1 R.).

Deltawing Coupé soll in Texas debütieren

Das neue Deltawing-Coupé soll schon beim übernächsten ALMS-Lauf in Austin debütieren - das hat die Deltawing-Gruppe im Anschluss an den ALMS-Lauf in Elkhart Lake (der Link führt zum Rennbericht auf unseren Seiten) bekannt gegeben. Im Gegensatz zu dem auf einem Chassis des Aston Martin AMR-One basierenden offenen LMP1-Prototypen (Bild), der in Elkhart Lake sogar für annärend 20 Runden das Rennen anführte und dort sein erstes Finish der Saison erreichte, basiert das Coupé auf einem eigenen Monocoque-Entwurf.

Deltawing Racing Cars hat angekündigt gleich 3 Chassis des Prototypen auflegen zu wollen, die auch an interessierte Kunden weiter gegeben werden sollen. Diese sollen dann in der USCR-Serie zum Einsatz kommen. Allerdings fehlen derzeit noch technische Angaben, ob auch das Coupé den auf einem Mazda 1,9l-Vierzylinder Elan-Turbo-Motor des offenen LMP verwendet oder ob man hier wieder auf eine neues Triebwerk zurückgreift. Es war hauptsächlich dieser Motor, der in den letzten ALMS-Rennen für Probleme während der Rennen sorgte.

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