VdeV-Saison startet in Barcelona

vdevbarcpreview.jpgAn diesem Wochenende startet die VdeV-Serie Serie in Barcelona in die Rennsaison 2015. Die französische Langstreckenserie kommt in diesem Jahr mit einigen Neuerungen daher die durchaus einen Blick lohnen.

26 Nennungen sind für das 6h Rennen der CN-Sportprototypen am Samstag eingegangen. 17 Norma , 6 Ligier , und 3 Tatuus gehen an den Start. Vom vor 2 Jahren propagierten Hype um die geschlossenen Chassis ist allerdings nicht viel übrig geblieben. Oak Racing hat seinen Vorjahreswagen an ein Kundenteam verkauft. Der Ligier JS 55 der SK-Racing Mannschaft ist das einzige Auto mit Dach im Feld. Mit Ausnahme einer italienischen und einer englischen Crew kommen alle Teams aus Frankreich.

Das 4h Rennen der GT sieht am Sonntag 18 Autos in 5 Klassen am Start. Zwar sind hier neuerdings auch der neue Renault RS 01 und alte LMP2 und LMPC-Wagen im GT-Feld startberechtigt, jedoch sucht man entsprechende Teilnehmer in Barcelona vergebens in der Nennliste. Mit dem Schweizer AN Team und den aus der DMV-Touringcar Championship bekannten Piloten Frederic Yerly, sowie Erwin & Bruno Stucky startet wie berichtet erstmals eine deutschsprachige Mannschaft in der Meisterschaft auf einem Mercedes SLS AMG GT3. Die Schweizer fahren gegen 5 Konkurrenten in der Gesamtsiegverdächtigen GTV1-Klasse.

Ausserdem gehen in Barcelona die historische VHC und die Funyo -Sprintserie mit 33 Teilnehmern an den Start. Die Langstreckenrennen sind per Livetiming und einem einfachen Videostream auch auf der Website der VdeV verfolgbar.

BMW stellt 16 Piloten für die Nordschleife ab

tueschubertz4.jpgBMW hat am Montag das Fahreraufgebot für die VLN Langstreckenmeisterschaft und das 24 Stunden Rennen am Nürburgring bestätigt. Wie bereits in den vergangenen Jahren werden das BMW Sports Trophy Team Schubert und das BMW Sports Trophy Team Marc VDS mit jeweils zwei werksunterstützten BMW Z4 GT3 auf der Nordschleife unterwegs sein. Zum Start in die VLN-Saison können die beiden BMW Teams auf einige der erfahrensten Piloten zurückgreifen, die für den Einsatz auf der Nordschleife zu finden sind.

Auch wenn BMW noch nicht die Aufteilung der Fahrer auf die Teams und Fahrzeuge bekannt gab wurde publik das in diesem Jahr Lucas Luhr, Jörg Müller, Dirk Müller, Dirk Werner, Dirk Adorf, Claudia Hürtgen, Jens Klingmann, Markus Palttala, Alexander Sims, Dominik Baumann, Nick Catsburg und der neu zum Kader hinzustossende Richard Westbrook auf der Nordschleife antreten werden. Hinzu kommen die DTM-Piloten Marco Wittmann, Augusto Farfus, Maxime Martin und Martin Tomczyk.

Die ersten beiden VLN-Rennen sowie das Qualifikationsrennen für die 24 Stunden auf dem Nürburgring am 12. April nutzen das BMW Sports Trophy Team Schubert und das BMW Sports Trophy Team Marc VDS zur Vorbereitung auf den Langstreckenklassiker am 16./17. Mai. Aus dem Kreis der Fahrer für die vorbereitenden Läufe kommen dann auch jene Piloten, die beim 24-Stunden-Rennen am Steuer der BMW Z4 GT3 sitzen werden.

Kremer wechselt in SP Pro-Klasse

kremer_tue.jpgDer über den Winter neu aufgebaute und überarbeitete Kremer Racing-Porsche 997 GT 3 KR hinterließ bei den am vergangenen Wochenende auf der Nordschleife durchgeführten Test und Einstellfahrten bei Team und Fahrern einen sehr viel versprechenden Eindruck. Leider sorgte ein heftiger Abflug für ein vorzeitiges Ende am Samstag.

Am Ende einer eher schwierigen Saison wurde beim letzten Lauf zur VLN Langstreckenmeisterschaft 2014 mit dem Klassensieg in der SP 7 und dem vierten Gesamtrang das Podest nur knapp verfehlt. Dieser Erfolg motivierte die Techniker des Kölner Traditionsrennstalls Kremer Racing. Der neu aufgebaute Kremer 997 GT3 KR wird 2015 mit der Startnummer 162 in der Klasse SP-PRO antreten. Diverse Änderungen an der Aerodynamik, am Fahrwerk und der Fahrbarkeit des Autos sollen den Piloten helfen, weiter in die Nähe der Gesamtpodestplätze zu kommen.

Der geplante Zeitplan der Vorbereitung auf den Saisonhöhepunkt, das 24 Stunden Rennen am Nürburgring wird nun aufgrund des Abflugs modifiziert: beim 1. VLN Lauf kommt das Ersatzfahrzeug, ein Kremer-Porsche 997 GT3 Cup zum Einsatz und der KR wird unter Verwendung einer neuen Rohkarosserie repariert.

Das Fahreraufgebot für 2015 wird angeführt vom langjährigen Kremer-Stammfahrer Wolfgang Kaufmann, Kremer-Eigner Eberhard A. Baunach und Maik Rönnefahrt, der in der Vergangenheit im Team Schmickler mit einem BMW unterwegs war. Für das 24 Stunden Rennen am Nürburgring wird ein vierter Fahrer dazukommen. Die langjährigen Ausrüster Bilstein, Michelin, Motul und Sonax sind auch 2015 wieder in gewohnter Manier bei Kremer Racing vertreten. Mit der Firma msc sports aus Karlsruhe wurde eine namhafte Sportmarketingagentur zur Sponsorensuche beauftragt.

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