CUP X für die X-Bows startet zu VLN4
Am 
Rande des dritten VLN-Laufs hat Isert Motorsport die beiden ersten KTM X-Bow-GT4 für den im Rahmen der VLN Langstreckenmeisterschaft geplanten KTM-X-Bow-Cup powered by Michelin vorgestellt und am Freitag vor dem Rennen erste Testeinsätze auf der Nordschleife absolviert. Der nun ab VLN4 ausgerichtete Markenpokal wird mit identischen Fahrzeugen auf Basis des X-Bow GT4 in der SP2-Spezifikation ausgerichtet. Die ersten beiden Fahrzeuge, die zumindest schon fix sind, sollen beide von Isert Motorsport eingesetzt werden und werden vom Brüderpaar Johannes und Ferdinand Stuck auf dem einen Auto sowie Arne Hoffmeister und Freddy Barth auf dem anderen Fahrzeug pilotiert werden. Daneben laufen zur Zeit noch Gespräche mit mindestens 2 weiteren Teams die in den Cup einsteigen wollen.
Ursprünglich hatte man geplant das Debüt der „CUPX“ genannten Klasse schon zu VLN3 zu realisieren. Ein zu eng gesteckter Zeitplan in der Vorbereitung, verbunden mit dem Renneinsatz von Isert im Rahmen der Michelin Le Mans Cup in Le Mans (als Einsatzteam von Kox Motorsport), liess es jedoch ratsam erscheinen das Debüt um weitere 2 Wochen auf die 48.te Adenauer ADAC Rundstrecken Trophy am 8.7 zu verlegen. Dort werden die Boliden der beiden Teams das erste offizielle Rennen absolvieren. Im Auge hat man dabei Rundenzeiten um 8:35 auf die man sich mit dem DMSB und der VLN Langstreckenmeisterschaft als Richtwert geeinigt hat. Das würde die CUP-X KTM´s in etwa auf das Niveau der schnellsten SP8-Fahrzeuge bringen und Endplatzierungen in den Top-20 des VLN-Feldes ermöglichen.