Verfasst von Harald Gallinnis. Veröffentlicht in Creventic 24h Serie
Die 12h von Mugello markieren die Premiere des Black Pearl by Rinaldi-Ferrari-Projekts von ex GT-Corse Teamchef Danny Pfeil. "Für unseren Kundenpiloten "Steve Parrow" haben wir das Projekt gestartet das mit einer Laufzeit von 4 Jahren und dem Endziel Le Mans ausgelegt ist. Unser Programm in 2015 wird ein reines Test Jahr. Wir werden an sechs ausgesuchten Rennen in der Blancpain Endurance Serie sowie der 24 Stunden-Serie starten. Bei den 12H von Mugello stechen wir erstmals in See. Zudem kommen 10 Testtage hinzu. Unser Projekt wird stets als PRO AM Variante ausgerichtet sein. Die Verknüpfung von Amateur u. Profi Sport erachten wir als eine Möglichkeit, langfristig erfolgreiche Strukturen zu schaffen. Mit diesem Konzept wollen wir die Black Pearl Racing International etablieren u. mittelfristig das Podium entern. Bei den Profis planen wir abwechselnd auf Pierre Kaffer und Daniel Keilwitz zurück zu greifen."
Für das Projekt hat man sich als Marketing-Motto des Namens des sagenumwobenen Flaggschiffs aus der „Pirates of the Caribian“-Trilogie bedient. Der schwarze Ferrari der Rinaldi Racing-Mannschaft ist einer von 2 Ferrari F458 GT3 Italia in Mugello - die Scuderia Praha stellt das zweite Exemplar - die den Vorjahressieg der AF Corse-Mannschaft wiederholen uns sich dabei gegen die Mercedes-Übermacht entgegen stemmen wollen.
Verfasst von Harald Gallinnis. Veröffentlicht in Creventic 24h Serie
Mit einem Grid das sich nicht hinter dem der 24h von Dubai zu verstecken braucht startet die 2. Runde der 24 Stunden-Serie, die 12h von Mugello, am heutigen Freitag. 73 Besatzungen mit Fahrern aus 24 Nationen sind laut der letzten Nennliste in 8 Klassen für die 2. Ausgabe gemeldet: 12 A6/GT3, 16 Porsche-Cup, 5 SP2-(Shiluetten & GT-Specials), 11 SP3/GT4, 5 A5-Tourenwagen, 9 A3T-Tourenwagen (die „Volkswagen-Klasse“), 5 CUP1 (BMW M235i) und 10 A2-Tourenwagen sind in der Toskana am Start.
Auf die Kandidaten in den GT-Klassen sind wir bereits im Vorfeld eingegangen. Die offizielle Rennaction startet am Freitag um 9.15 Uhr mit dem ersten freien Training. Das erste 4.stündige Teilsegment des Rennens, das auf der Webseite der 24 Stunden-Serie live gestreamt und auch über Radio Le Mans kommentiert wird startet am Freitag um 13.30 Uhr. Hier ist der Link zum GT-Eins-Bericht vom Rennen .
Verfasst von Harald Gallinnis. Veröffentlicht in Nürburgring Nordschleife (24h & VLN)
Das Haribo Racing Team überrascht für die Saison 2015 mit einem neuen Einsatzgerät. Statt wie bisher mit einem Porsche (Foto) wird die Mannschaft von Teamchef Hans Guido Riegel mit einem Mercedes SLS AMG GT3 in die Saison gehen. Der schwarze Mercedes mit dem bekannten Goldbär von Riegels Firma auf der Haube soll aber nicht nur beim 24 Stunden Rennen am Nürburgring und dem vorbereitenden 6h Qualifikationsrenenn an den Start gehen. Zur Vorbereitung auf den Klassiker steht außerdem das 40. DMV Vier-Stunden-Rennen im Terminkalender. Im Sommer sind dann zwei Einsätze in der Blancpain Endurance Serie geplant: das 1000km-Rennen in Le Castellet und das Saisonfinale auf dem Nürburgring.
In der Saisonvorbereitung absolvieren Uwe Alzen, Mike Stursberg, Norbert Siedler und Marco Holzer die ersten Kilometer im Flügeltürer. Holzer wird bei den Testtagen am Nürburgring zum ersten Mal seit 2011 wieder im Haribo Cockpit Platz nehmen. „Wir freuen uns alle schon sehr auf das neue Auto“, sagt Mike Stursberg. „Der SLS AMG gehörte in den vergangenen Jahren zu den Top-Fahrzeugen im GT3-Sport und hat nicht nur auf der Nordschleife immer wieder sein Potenzial bewiesen.“
Uwe Alzen ergänzt: „Das ganze Team hat schon jetzt einen sehr positiven Eindruck von der Zusammenarbeit mit AMG. Diese Rennen mit dem Support aus der Kundensport-Abteilung anzugehen macht mich sehr optimistisch, dass wir auch im Jahr 2015 zu den Top-Teams auf der Nordschleife gehören.“
