Car Collection siegt bei den 12h von Zandvoort
Der Car-Collection Martini-Mercedes SLS AMG GT3 von Peter Schmidt, Mirco Schultis, Renger van der Zande und Christian Bracke hat die ersten 12h von Zandvoort (der Link führt zum Rennbericht auf unseren Seiten) , das dritte Rennen der 24h-Serie des niederländischen Veranstalters Creventic gewonnen. Die deutsch-niederländische Crew querte die Ziellienie am Samstag abend nach 330 Runden mit einem Vorsprung von 7 Runden auf die 2.plazierte Hofor Racing Mannschaft. Die schweizer Hofor-Mannschaft mit den Piloten Michael Kroll, Roland Eggimann, Kenneth Heyer, Christiaan Frankenhout, und Maximilian Buhk hatte mit einigen Radnaben-Problemen zu kämpfen, die den Wagen am Ende noch fast das Podium gekostet hätten. Nur eine Runde hinter den in den letzten Rennminuten auf der Strecke stehenden Schweizern machte der zweite Car-Collection -Mercedes der Piloten Johannes Kirchhoff, Gustav Edelhoff und Elmar Grimm sowohl den ersten grösseren Langstreckenerfolg der deutschen Mannschaft um Teambesitzer Peter Schmidt, als auch den Mercedes-Dreifachsieg bei der ersten Ausgabe des in 2 Teilrennen – 3h am Freitag und 9h am Samstag – ausgefahrenen Langstreckenrennens komplett. 
Der zweite SLS der deutschen Mannschaft konnte sich in der Endphase knapp gegen den anstürmenden Leipert Motorsport Lamborghini Gallardo durchsetzen.
Ein grosser Konkurrent um den Sieg war knapp 2 ½ h vor dem Rennende spektakulär ausgefallen. Der Scuderia Praha Ferrari F458 GT3 Italia war von Lokalmatador Peter Kox mit einem überzeugenden Stint in Führung gebracht worden. Teamkollege Jiri Pisarik crashte jedoch beim Überrunden mit 2 Konkurrenten was sowohl den Ferrari als auch den klassenführenden GT4-Ginetta des Speedworks-Teams aus dem Rennen riss. Die ebenfalls zeitweilig in der Spitzengruppe gelegene V8 Racing Corvette krankte wie schon in Mugello an der inhomogenen Pilotencrew, kam aber immerhin als Gesamt-5. Ins Ziel. Der zweite Hofor-Mercedes verlor aufgrund technischer Gebrechen - ein Getriebewechsel und Karosserieschäden – 30 Runden auf die siegreiche Crew, wurde aber immerhin noch als 12. gewertet.
Die weiteren Klassensiege in den GT-Relevanten Klassen gingen an den Besaplast Audi TT-RS (SP2) auf Gesamtrang 6, der die beiden folgenden australischen MARC Focus auf Distanz halten konnte, und an den PGmotorsport.nl-Porsche (SP3) auf Gesamtrang 9 . Der A5-Peugeot 208 mit der Startnummer 208 vom französischen Team Altran wurde bemerkenswerter Gesamt-7.