Inter Europol besetzt 2 AsLMS-Cockpits
Bereits 
vor einigen Wochen hatte Inter-Europol Competition ein erneutes Engagement in der Asiatischen Le Mans Serie 2019/20 bestätigt. Nun hat das im niedersächsischen Hameln stationierte Team das unter polnischer Nennung in der Europäischen Le Mans Serie antritt 2 weitere Wagen mitsamt Besatzung fixiert.
Das derzeit in der ELMS gemeinsam mit den LMP3-Konkurrenten aus der Eurointernational-Mannschaft an der Tabellenspitze führende deutsch-britische Duo Martin Hippe und Nigel Moore wird in der asiatischen Serie versuchen den Titelgewinn der Truppe aus dem Vorjahr zu wiederholen. In der vergangenen Saison hatten Hippe und der mittlerweile in den Ligier JS P217 LMP2 der Mannschaft aufgestiegene Kuba Smiechowski mit 4 Podestplätzen in den 4 Rennen und 2 Klassensiegen den Titel beim Seriendebüt der deutsch-polnischen Truppe gegen starke Konkurrenz geholt und der Mannschaft somit eine Le Mans Wildcard für das Rennen 2019 ermöglicht.
Neben
dem bereits 
bestätigten LMP2 für Kuba Smiechowski in der asiatischen Serie - die Teamkollegen des 27-jährigen Polen werden in Kürze bekannt gegeben - hat das Team nun auch den zweiten LMP2 für die Saison 2019/20 besetzen können. Die beiden Australier Nathan Kumar (Bild li.) und John Corbett (re.) werden dieses Auto bei den 4 Rennen der Serie, die mit dem Auftritt auf dem neu geschaffenen 7km langen Kurs „The Bend“ auch erstmals seit 20 Jahren wieder einen ACO Event Down under austrägt, pilotieren. Kumar stammt aus der australischen F3-Meisterschaft in der er in den vergangenen jahren mehrere Siege einfahren konnte. Corbett ist aus der australischen Radical-Szene in den letzten Jahren in den europäischen 
LMP3-Sport aufgestiegen und startet derzeit in der Europäischen Le Mans Serie an Bord eines der britischen 360 Racing Ligiers, nachdem er in der Ultimate Series bereits Testeinsätze mit Inter-Europol absolvierte. Beide Piloten stehen vor ihrem LMP2-Debüt, wobei beide den Wagen am Donnersteg vor dem ELMS-Wochenende bereits auf der Ardennen-Achterbahn testen konnten.
Dem Vernehmen nach arbeitet Inter-Europol Competition derzeit daran evtl. auch den 2. LMP3 des Teams mit einer Besatzung für die Serie zu versehen. Mit 2 Ligier JS P217 LMP2 und 1-2 Ligier JS P3 LMP3 würde man dann eine der grössten Mannschaft in der Serie stellen. Diese wird auch in diesem Jahr wieder 4 Le Mans Wildcards - darunter 3 im Prototypen-Bereich - an ihre erfolgreichsten Teilnehmer verteilen.