Racing Engineers neuer Partner von Giti am Ring
Die 
in der VLN mit einem SP8 Audi engagierte Racing Engineers Mannschaft wird 2019 neuer Entwicklungspartner von Giti Tires. Das haben das Team aus Gründau und die in Hannover beheimatete deutsche Entwicklunsabteilung des Chinesischen Reifenherstellers auf der FB-Seite des Teams bekannt gegeben. Giti wechselt damit von der deutschen Dörr-Mannschaft und den ebenfalls ursprünglich in der SP8 eingesetzten Lamborghini Huracán Supertropheo auf den Audi der deutschen Mannschaft. Die neue Kooperation wird 2019 an ausgewählten VLN Langstreckenmeisterschafts-Läufen, dem ADAC 24h-Qualifikations-Rennen und am ADAC TOTAL 24 Stunden Rennen am Nürburgring teilnehmen.
Das Nürburgring-Nordschleifen-erprobte Team aus Gründau steht unter der Leitung von Bernhard und Patrick Henzel. Bernhard Henzel ist neben der aus dem ADAC GT-Masters bekannten Schweizerin Rahel Frey bereits als Fahrer für das gemeinsame Projekt gesetzt. Das Duo bestreitet seit 2017 vereinzelt gemeinsam Rennen und konnte dieses Jahr beim 6.VLN-Lauf, dem 41.RCM-DMV-Grenzlandrennen mit Gesamtrang 15 und Rang 3 in der SP8-Klasse das beste Ergebnis einfahren. Bei der Betreuung des neu gestalteten Audi R8 LMS ultras zählt "Racing Engineers" ebenfalls auf Kontinuität und wird wie schon in den Jahren zuvor von TKL Motorsport aus Kettig unterstützt. TKL Motorsport ist bekannt für die Betreuung aller Audi driving experience Projekte.
Teaminhaber
Bernhard Henzel: „Die Nordschleife mit all ihren Facetten bietet eine ideale Testumgebung. Die Begeisterung für die Nordschleife sowie für die stetige Weiterentwicklung teilen wir mit Giti Tire. Wir sind also stolz, die für uns neuen Farben Schwarz/Gelb auf der legendärsten Rennstrecke Deutschlands repräsentieren zu dürfen und freuen uns auf eine erfolgreiche, konstruktive Zusammenarbeit.“ Die Projektleitung zur Weiterentwicklung der Rennsportreifen „GitiCompete“ wird der im GT-Sport-erfahrene Ingenieur Gernot Ludwigs seitens "Racing Engineers" übernehmen. Die Einsatzmannschaft wird dabei eng mit dem Team von Giti Tire zusammenarbeiten, das speziell für dieses Projekt neue optimierte „GitiCompete GTR1“ Rennreifen entwickeln wird.
Giti hatte die letzten 2 Jahre mit Dörr Motorsport zusammen gearbeitet wobei man in diesem Jahr zuletzt beim 24 Stunden Rennen am Nürburgring auftrat. Dort sorgte ein vom DMSB initiierter Eklat um die Einstufung der Lamborghini Huracán Supertropheo für ein vorzeitiges Ende des eigentlich für mehrere Läufe ausgelegten Programms. Das Engagement von Giti mit dem SP8-Audi wird nicht das einzige 2019 bleiben. Daneben plant man noch ein Damenteam auf einem in den Giti-Farben antretenden TCR-VW-Golf mit entsprechenden Reifen auszustatten.