GTE-Werksautos bekommen Fuelflow-Meters
Die FIA 
hat den verpflichtenden Einbau von Treibstoffdurchflussmessgeräten, sogenannten fuel-flow-meters, für die GTE-Pro Klasse der FIA Langstrecken Weltmeisterschaft spätestens zum Testtag des 24 Stunden Rennen von Le Mans angeordnet. Der Verband will damit bei den Werksteams dieselben Geräte etablieren die auch schon bei den LMP1 verbaut sind. Zwar gibt es derzeit noch keine Vorgaben über maximale Verbrauchsmengen wie bei den Top-Prototypen, allerdings wollen FIA und ACO wohl schon beim 24h-Rennen an der Sarthe mit einer entsprechenden Datenerfassung beginnen, die in der Folge in entsprechende Regularien für die kommende Saison münden könnte.