FFSA-GT – Nogaro – freie Trainings
Die beiden freien Trainings am Freitag in Nogaro nutzten die meisten FFSA-GT-Teams, um pro Session etwa 20 bis 30 Runden zurückzulegen. Die Top-Zeiten erzielten Debard / Thevenin (Tarres-Saleen S7R, 1:26,657), Hernandez / Groppi (Oreca-Saleen S7R, 1:26,876, trotz 80 kg Ballast) sowie Bornhauser / Makowiecki (Larbre-Aston Martin DBR9, 1:26,993). Für die Tabellenführer Ayari / Narac (Oreca-Saleen S7R) wurde eine - angesichts 120 kg an zugeladenem Platzierungsgewicht akzeptable - hohe 1:27er-Zeit notiert.
Das GT1-Feld der Französischen Meisterschaft besteht derzeit noch aus 12 Fahrzeugen – zum Vergleich: Vor rund drei Jahren gingen in der FFSA-GT bis zu 20 GT1 an den Start, damals bildete jedoch ein gutes Dutzend Chrysler Viper die breite Basis des Feldes. Aktuell sind im Entry für Nogaro gerade noch zwei Viper GTS-R verblieben – daß das Potential dieses Fahrzeugstyps längst mehr als ausgeschöpft ist, zeigt die 1:30,519 als schnellste Zeit von Lagniez / Beltoise im Auto von MTO Mirabeau.