Kox, Hayek & Pronk gewinnen die 12h von Ungarn
Peter Kox, Marc Hayek und Nico Pronk sind die Sieger der 5. 12 Stunden von Budapest. Das Trio des Blancpain Racing-Lamborghini Gallardo querte die Ziellinie nach 12 Stunden und 344 Runden mit 21 Runden Vorsprung auf den zweitplazierten Gegner. Als einziges GT3-Fahrzeug im Feld war der Sieg des LP560-4 - das Vorgängermodell des aktuellen LP600+ - nie ernsthaft in Gefahr. Abgesehen von zwei Runden nach dem ersten Boxenstopp führte das siegreiche vom Start bis ins Ziel. Mit der Pole-Position, dem Sieg sowie der schnellsten Rennrunde, gefahren von Peter Kox mit einer Zeit von 1:49,026 Minuten in der 275. Runde, schaffte das Team den Hattrick. „Für uns spielte dieses Rennen eine wichtige Rolle in der Vorbereitung auf unsere Teilnahme an der Blancpain Endurance Serie und der FIA-GT-Serie. Wir sind wirklich sehr zufrieden mit der Leistung unseres Autos“, sagte Peter Kox. Für Marc Hayek war der Sieg beim Rennen sein erster internationaler Erfolg. „Ein hervorragender Start in die Saison“, kommentierte der Schweizer.
Während der Sieg für das Blancpain-Racing-Team nie in Gefahr war, blieb der Kampf um den zweiten Gesamtrang bis zum Fallen der Zielflagge offen. Schließlich hatte das australische Motorsport Services-Team mit den australischen Fahrern Malcolm Niall, Mark Pilatti und Brett Niall im Porsche 997 Cup die Nase vorn - dieses Trio gewann auch die entsprechende Klasse.
| Während eines großen Teils des Rennens gab es einen spannenden Kampf um den Sieg in der Porsche 997 Cup-Klasse zwischen dem Motorsport Services-Team und der französischen B2F Compétition-Mannschaft mit den Fahrern Benoit und Bruno Fretin. Schließlich konnte sich das australische Team durchsetzen, nachdem schon in der Anfangsphase der dritte Konkurrent, das belgische Speedlover-Team, mit einem Kupplungsschaden aufgeben musste. Das französische Team Defi Auto Sport belegte mit den Fahrern Lionel Amrouche, Franck Leone Provost und Jean-Charles Perrin im GC-Automobile GC-10-V8 als Sieger der Klasse SP3 den dritten Gesamtplatz. In der Klasse führte Defi Auto Sport während der gesamten zweiten Rennhälfte, nachdem die anfänglichen Spitzenreiter, das türkische Team Borusan Otomotiv Motorsport, wegen eines gebrochenen Schwungrads am BMW M3 aufgeben musste. Die französische Silhouette gewann die Klasse vor den beiden Lotus von Hoffmans Motorsport und Cor Euser Racing. |
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