V de V - Historic Endurance – Runde 7 - Estoril
Die Pole für das VdeV-Saisonfinale der historischen Prototypen- und GT hatten sich die Brüder Jacques, Frederic und Marc Nicolet (Chevron B21, Baujahr 1972, Bild rechts) mit viereinhalb Sekunden Vorsprung auf Ferrer / Mahe / Zollinger (Lola T70 Spider, 1966) geholt – im sechs-Stunden-Rennen fielen jedoch beide Mannschaften aus. 
Dadurch war der Weg frei für Pierre und Laurent Dutoya (Elva MK8, 1966, Bild links), die nach 173 Runden vor Ghio / McConville / Catherwood (Chevron B16, 1969) und Le Calvez / Guanzini / Deman (Elva MK8, 1964) gewannen. Von den 37 in Estoril gestarteten Fahrzeugen kamen immerhin 28 in die Wertung. Das stärkste GT-Team im Feld waren - zum fünften Mal in diesem Jahr - Bernard Moreau / Miguel Langin (Porsche 911 3,0 RS, 1973) auf Gesamtrang 4, womit sich die beiden Franzosen auch den Sieg in der „Challenge Endurance VHC“-Punktewertung sichern konnten.