Simon, Schultis & Co vor dem ersten Matchball in der FLM
Beim 4. Lauf der Le Mans Serie, den 6h von Silverstone, wollen Mirco Schultis und Patrick Simon einen grossen Schritt in Richtung Meisterschaft in der Formula Le Mans-Klasse machen. Das deutsche Duo führt gemeinsam mit seinem elsässischen Co-Piloten Julien Schell die Klasse vor den letzten beiden Läufen in Silverstone und Estoril mit 43 Punkten an. Das erste deutsche Team in der seit drei Jahren existierenden Klasse hatte erst dieses Jahr sein Engagement begonnen und ist vom schnellen Erfolg in der Prototypen-Einsteigerklasse selbst überrascht worden, wie Pilot Patrick Simon kurz vor der Abreise nach England noch einmal erklärte.
"Ein Titel in der Le Mans Serie wäre etwas, was einem in der Karriere nicht mehr zu nehmen wäre. Dass wir jetzt schon um den Titel mitkämpfen, und das gleich von einer sehr komfortablen Position von der Tabellenspitze aus, hätten wir uns anfangs der Saison nicht träumen lassen. Zudem haben wir die für uns sehr günstige Situation, dass die Mannschaft von Genoa Racing nicht mit den starken Stammpiloten in Silverstone antritt, sondern das Auto an Paydriver vermietet hat. Ich selber kenne das neue Streckenlayout noch nicht. Mein letztes Rennen in Silverstone war vor über 10 Jahren im Rahmen des Porsche Mobil1 Supercup und seitdem ist die Strecke umfangreich modifiziert worden.“
Der TV-Kommentator des GT-Masters sieht sich und sein Team gut aufgestellt. „Mirko hat unseren Wagen letzte Woche in Hockenheim noch einmal getestet. Wir gehen also ordentlich vorbereitet in die nächste Runde. Wir müssen in Silverstone nur noch einmal gut punkten, dann haben wir beim letzten Lauf in Estoril alle Chancen, auch wenn es unwahrscheinlich ist, dass wir schon in England den Titelsack vorzeitig zu machen können.“
In Silverstone treten nach dem Rückzug des Hope Pole-Vision-Teams noch drei der direkten Titelkonkurrenten der deutschen Mannschaft in der Klasse an. Mit einer Zielankunft würde die Kooperation von Pegasus Racing und Dress-for-less-Racing in jedem Fall die Tabellenführung behalten. Lediglich wenn die beiden direkten Konkurrenzteams von Genoa Racing und JMB in England ausfallen, wäre die Meisterschaft vorzeitig zugunsten des deutsch/elsässischen Teams entschieden. Die Mannschaft darf sich zwar selber einen Ausfall nicht erlauben, hätte aber selbst dann in Estoril noch Chancen auf den Titel.