Murphy Prototypes ist erstes Riley-Ave-LMP3-Kundenteam
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die mittlerweile als Ligier-Cup verschrieene LMP3-Klasse der Europäischen Le Mans Serie kommt zumindest ein weiterer Farbtupfer. Mit Murphy Prototypes hat sich das erste Kundenteam der amerikanischen Konstruktion Riley-Ave LMP3 für den Einsatz in der europäischen Serie geoutet. Die unter irischer Nennung startende Mannschaft, die sich in den vergangenen Jahren in der europäischen Serie und in Le Mans einen Namen als Oreca-LMP2-Einsatzteam machte, wird zumindest einen der LMP3 in der kleinen Prototypenklasse an den Start bringen. Die Piloten sollen der amerikanische Chef des Aufbauteams – ex-Trans-Am-Pilot und -Teamchef Tony Ave – und Murphy-Kundenpilot Doug Peterson sein.
Damit betritt der vierte der 5 vom ACO approbierten Hersteller die Bühne des LMP3-Sports. Bislang ist nur dieser eine Riley in der Serie bestätigt, wobei aber anfangs des Jahres die Rede von 2 Autos für 2016 war. Murphys Auto wird in der ELMS auf schätzungsweise 15-20 Ligier JS P3 LMP3 und zumindest einen Ginetta LMP3 treffen.