AsLMS - Rennen 1 & 2 in Dubai
Das Rekordfeld der Asiatischen Le Mans Serie von 36 Teilnehmern (Absolute Racing hat als einzige Mannschaft im Vorfeld abgesagt) ist bereits in Dubai eingetroffen und heute und morgen stehen Private Test Sessions an. Die Teilnehmer aus Deutschland und Luxemburg haben wir in den letzten Wochen bereits vorgestellt und deshalb hier jetzt ein kurzer Blick durch alle 3 Klassen mit ihren eventuellen Favoriten.
7 Fahrzeuge wurden in der LMP2 Klasse genannt, wovon zwei Teilnehmer und zwar der #11 Eurointernational Ligier JS P217 LMP2 und der #18 ERA Motorsport Oreca 07 in der AM-Klasse starten. Als Favorit für Gesammtsiege muss man den #28 Team Jota Oreca 07 Gibson it Silber Pilot Sean Gelael und den beiden Platin Piloten Stoffel Vandoorne und Tom Blomqvist auf der Rechnung haben. Um das Podium werden sich evtl. der erste aus Indien genannte LMP2, der #64 Racing Team India, Oreca 07 Gibson, mit Arjun Maini, Narain Karthikeyan & Naveen Rao und der Oreca 07 von Phoenix Racing mit Matthias Kaiser, Simon Trummer und Nicki Thiim balgen. Interessant ist auch der zweite Algarve Pro/G-Drive Oreca auf dem neben dem Chinesen Yifei Ye die beiden Österreicher Rene Binder und Ferdinand von Habsburg starten.
Zehn LMP3 Fahrzeuge der Hersteller Ligier, Duqueine und Ginetta, verteilt auf 7 Teams nehmen in Dubai die Saison unter die Räder. Nicht kleckern sondern klotzen gilt für United Autosports mit 3 Fahrzeugen, sowie Nielsen Racing mit 2 Fahrzeugen. Phoenix Racing ist auch in dieser Klasse dabei und hat einen Ligier JS P320 LMP3 für Jan-Erik Slooten, Leo Weiss & Vincent Kolb genannt. Als Favoriten muss man alle drei der gut besetzten Ligier JS P320 LMP3 von United Autosports im Blick haben dazu den #9 Nielsen Racing-Ligier von Tony Wells und Colin Noble. Das Salz in der Ligier Suppe könnte allerdings der Duqueine M30-D08 LMP3 von DKR Engineering mit den bestens bekannten Piloten Jean Glorieux & Laurents Hörr spielen. Als Dark Horse darf der Ginetta G61-LT-P315 bezeichnet werden, welcher von ARC Bratislava genannt wurde. Neben Team Besitzer Miro Konopka und dem Belgier Tom Cloet, greift auch Ginetta Werksfahrer Charlie Robertson in das Lenkrad.
Die GT3 Klasse überrascht mit gleich 19 Teilnehmern wobei Ferrari mit sieben Ferrari F488 GT3 das Hauptfeld stellt. Aston Martin folgt mit 5 Vantage AMR GT3 vor Porsche mit drei Porsche 991 GT3 R. Walkenhorst Motorsport hält mit zwei BMW M6-GT3 die Fahne der Münchner hoch und mit je einem Fahrzeug sind AMG-Mercedes und McLaren vertreten. Hier einen Favoriten zu benennen ist sehr verwegen aber überraschen könnte unsere Rinaldi Racing Mannschaft, mit dem sneaky Bronze-Piloten Rino Mastronardi, dem Silber-Fahrer David Perel und dem Platin Piloten Davide Rigon. Stark besetzt ist auch der #57 Kessel Racing/Car Guy Ferrari 488 GT3 mit Takeshi Kimura, Come Ledogar und Mikkel Jensen.
Immer auf der Rechnung muss man die erfahrene Mannschaft der #99 Precote-Herbeth-Motorsport, Porsche 911 GT3 R, mit Ralf Bohn, sowie Alfred und Robert Renauer haben. Die Rolle der „Geheimfavoriten“ könnten der #1 HubAuto Racing, Mercedes AMG GT3 mit Raffaele Marciello, Marcos Gomes, Liam Talbot und die #7 INCEPTION RACING with Optimum, Mclaren 720S GT3, Brendan Iribe, Ollie Millroy, Ben Barnicoat übernehmen.
Am Freitag ab 09.55h (Ortszeit) started das Qualifying und zu beachten ist: Die schnellste Quali Runde zählt zur Startaufstellung für Race I. und die zweitschnellste Zeit jedes Fahrzeuges für das Race II. Das erste Rennen startet am Samstag um 14:15h (Ortszeit) und am Sonntag um 12:45h (Ortszeit) und beide Rennen werden wieder auf den üblichen Plattformen als Live Stream angeboten.